機(jī)管局行政總裁張李佳蕙表示，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)取得的成績(jī)是全體機(jī)場(chǎng)員工堅(jiān)持不懈的成果,，使機(jī)場(chǎng)維持世界級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，繼續(xù)拓展航空網(wǎng)絡(luò)，鞏固香港國(guó)際航空樞紐地位,，同時(shí)履行保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任,。機(jī)管局將繼續(xù)與業(yè)務(wù)伙伴緊密合作，精益求精,，以可持續(xù)與高效的運(yùn)作,，為全球旅客提供與眾不同的機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)。(完)

　　去年以來(lái),，中國(guó)對(duì)多個(gè)國(guó)家單方面免簽,。截至目前，中方已經(jīng)對(duì)法國(guó),、德國(guó),、意大利、荷蘭,、西班牙,、瑞士、愛(ài)爾蘭,、匈牙利,、奧地利,、比利時(shí)、盧森堡等國(guó)施行單方面免簽,；還與泰國(guó),、新加坡、馬來(lái)西亞,、格魯吉亞等國(guó)互免了簽證,。此前的6月13日，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談,。李強(qiáng)表示,，將把新西蘭納入單方面免簽國(guó)家范圍，希望新方為中國(guó)公民赴新提供更多便利,。

　　“臺(tái)灣民意基金會(huì)”今日（6月18日）公布最新民調(diào),，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴(lài)清德聲望為48.2%，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn),。該基金會(huì)董事長(zhǎng)游盈隆表示,，在臺(tái)灣，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬(wàn)人,，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬(wàn)人,，上任不到一個(gè)月，流失近200萬(wàn)人支持,，是一個(gè)嚴(yán)重的警訊,。

　　2024年，愷英網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步探索生成式AI模型在研發(fā),、發(fā)行的全流程應(yīng)用,，提高效率，降低成本,。公司開(kāi)發(fā)的“形意”大模型應(yīng)用作為國(guó)內(nèi)首個(gè)AI工業(yè)化管線(xiàn)模型應(yīng)用,，涵蓋了從游戲動(dòng)畫(huà)、地圖設(shè)計(jì)到技術(shù)開(kāi)發(fā)等多個(gè)環(huán)節(jié),，大幅提升游戲開(kāi)發(fā)效率,，推動(dòng)游戲研發(fā)自動(dòng)化與協(xié)同化，重塑游戲制作思維和流程,。此外,，公司開(kāi)發(fā)的織夢(mèng)大模型采用Transformer架構(gòu)，知識(shí)容量和任務(wù)處理能力強(qiáng),，能處理復(fù)雜文本,、生成故事腳本，應(yīng)用于多場(chǎng)景并完成備案，為公司內(nèi)外業(yè)務(wù)發(fā)展筑牢基礎(chǔ),。日前,，愷英網(wǎng)絡(luò)完成“形意”大模型應(yīng)用以及AI游戲引擎業(yè)務(wù)分拆，以實(shí)現(xiàn)“形意”未來(lái)的獨(dú)立運(yùn)作,，成為上市游戲企業(yè)中首個(gè)完成獨(dú)立分拆融資的AI應(yīng)用工具。

　　省應(yīng)急管理,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、水利等部門(mén)成立由25個(gè)廳級(jí)干部帶隊(duì)的工作組和27個(gè)專(zhuān)家組，分片包市深入一線(xiàn),、深入基層,，對(duì)各地水源調(diào)度抗旱播種、抗旱保苗等工作進(jìn)行督促指導(dǎo),，及時(shí)協(xié)調(diào)解決遇到的實(shí)際困難和問(wèn)題,。各地也積極采取行動(dòng)，組織人員力量全面開(kāi)展抗旱,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē),、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　在激發(fā)創(chuàng)新主體活力方面,，實(shí)施創(chuàng)新成果獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃、企業(yè)梯度培育計(jì)劃,，研發(fā)投入激勵(lì)計(jì)劃,、科技服務(wù)業(yè)躍升計(jì)劃。以“創(chuàng)新企業(yè)梯度培育計(jì)劃”為例,，此次政策側(cè)重分層分類(lèi)支持高能級(jí)創(chuàng)新主體,，構(gòu)建大中小企業(yè)融通創(chuàng)新格局。