作為中國(guó)第一個(gè)長(zhǎng)期在軌運(yùn)行的大型航天器，天和核心艙發(fā)射時(shí),，中國(guó)空間站就有明確規(guī)劃,，計(jì)劃在軌運(yùn)行不低于15年,，如何保證至少15年的正常運(yùn)行，今天中國(guó)空間站許多工作都與此有關(guān),。

　　李曙光：民營(yíng)經(jīng)濟(jì)組織,，特別是民營(yíng)企業(yè)，它在投資融資過(guò)程當(dāng)中,，融資難是一個(gè)老大難的問(wèn)題,，這一次民營(yíng)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法專(zhuān)門(mén)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題作了有針對(duì)性的兩個(gè)條文，第二十條,、第二十一條,，實(shí)際上這兩條一個(gè)就是說(shuō)金融監(jiān)管部門(mén)對(duì)于中小微，特別是小微企業(yè),，它的融資要做一個(gè)差異化的監(jiān)管政策,，就是國(guó)有的民營(yíng)的，要做一個(gè)差異化的監(jiān)管政策,。比如說(shuō)法律條文規(guī)定,，原來(lái)企業(yè)的貸款必須要有抵押物，必須要有土地的或者房產(chǎn)的實(shí)物的抵押,。這一次民營(yíng)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法提出,，小微的企業(yè)可以用倉(cāng)單、應(yīng)收款,、知識(shí)產(chǎn)權(quán),、股權(quán)來(lái)做權(quán)利質(zhì)押，實(shí)際上把擔(dān)保的方式和擔(dān)保的形式都做了比較大的變化,，這是一個(gè)很具體的規(guī)定,，在其他法律是沒(méi)有的，針對(duì)融資難做了一個(gè)非常具有針對(duì)性的條文,，這是對(duì)中小微企業(yè)未來(lái)在解決融資難問(wèn)題上一個(gè)非常好的法律條文,，一個(gè)保護(hù)的條款。

　　去年以來(lái),，中國(guó)對(duì)多個(gè)國(guó)家單方面免簽,。截至目前，中方已經(jīng)對(duì)法國(guó),、德國(guó),、意大利、荷蘭,、西班牙,、瑞士、愛(ài)爾蘭,、匈牙利,、奧地利、比利時(shí),、盧森堡等國(guó)施行單方面免簽,；還與泰國(guó)、新加坡,、馬來(lái)西亞,、格魯吉亞等國(guó)互免了簽證。此前的6月13日,，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談,。李強(qiáng)表示，將把新西蘭納入單方面免簽國(guó)家范圍,，希望新方為中國(guó)公民赴新提供更多便利,。

　　近期，我國(guó)出臺(tái)了一系列優(yōu)化外國(guó)旅客支付便利化的新舉措,，將離境退稅起退點(diǎn)從500元下調(diào)至200元等,。上海作為離境退稅“即買(mǎi)即退”政策的試點(diǎn)城市之一，目前已有587家離境退稅商店,，其中284家商店實(shí)現(xiàn)“即買(mǎi)即退”,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng)，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),，中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　8月28日上午,，中國(guó)煤礦文工團(tuán)召開(kāi)干部大會(huì),，宣布文工團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)任命決定。經(jīng)文化和旅游部研究決定,，任命靳東為中國(guó)煤礦文工團(tuán)（中國(guó)安全生產(chǎn)藝術(shù)團(tuán)）團(tuán)長(zhǎng),。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē),、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。