6月14日上午,，水利部組織開展抗旱專題會商，分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢,，要求即日起,，受旱地區(qū)上游黃河、海河,、淮河流域的控制性水庫全部進入抗旱調(diào)度模式,，加大下泄流量，保障抗旱用水需求,，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，以及規(guī)模化養(yǎng)殖和大牲畜用水安全,，全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水,。6月14日15時，水利部將針對河南,、河北的干旱防御應(yīng)急響應(yīng)提升至三級,，目前維持針對山西、江蘇,、安徽,、山東、陜西,、甘肅6省的干旱防御四級應(yīng)急響應(yīng),，并派出兩個工作組正在一線指導抗旱工作。

　　國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室,、應(yīng)急管理部會同國家糧食和物資儲備局向河北,、山西、內(nèi)蒙古,、山東,、河南5省（區(qū)）調(diào)撥3萬件中央救災(zāi)物資,，支持地方做好抗旱救災(zāi)各項工作,。

　　筆者跟多位省級、市級稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負責稅收、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級，為內(nèi)需潛力釋放提供堅實支撐,。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展的背景下,，我國聚焦重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,、新興產(chǎn)業(yè)壯大,、未來產(chǎn)業(yè)培育，推動先進制造業(yè)集群化發(fā)展,。圍繞新一代信息技術(shù),、生物科技、新材料,、新能源,、高端裝備等方向，一批具備引領(lǐng)力的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)加快成長,，不斷提升高質(zhì)量供給能力,。技術(shù)進步加快應(yīng)用落地，生產(chǎn)要素質(zhì)量和配置水平顯著提升,，制造端與消費端協(xié)同銜接更為高效,，使產(chǎn)品和服務(wù)更精準契合個性化、多層次,、多樣化的市場需求,。同時，我國將實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合，既能有力促進國內(nèi)需求持續(xù)增長,，也能顯著提升供給體系對市場需求的適配能力,，為構(gòu)建完整內(nèi)需體系、實現(xiàn)更高水平供需良性循環(huán)奠定堅實基礎(chǔ),。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　攜程集團副總裁秦靜認為，隨著這一政策的施行,，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經(jīng)貿(mào)互動,。同時，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑,，使得他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢,。秦靜指出，作為亞太地區(qū)的重要國家,，中國與澳大利亞在經(jīng)濟上具有高度的互補性,，合作潛力巨大，未來也期盼在旅游領(lǐng)域激發(fā)更強勁的合作動力,。