[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度，可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍,，馬來西亞游客同比增長9倍,，法國、西班牙,、泰國游客均同比增長約4倍,。 端午小長假期間，平臺入境游訂單量同比增長115%,。來自美國,、英國、澳大利亞,、韓國和馬來西亞的游客最多,。

　　啟動儀式后，多個特區(qū)政府部門及社團代表組成不同小隊,，分別前往附近休憩區(qū)清潔,，沿途向居民、大廈管理實體,、“三無”低層樓宇住戶,、食肆負責人等派發(fā)宣傳品，提升公眾清潔及衛(wèi)生管理意識,，合力防鼠滅蚊,。相關職能部門還走訪食肆、食品加工場及建筑工地等，推動場所負責人落實有效食物及固體廢物處理措施,，維護社區(qū)整潔與環(huán)境衛(wèi)生,，杜絕蟲鼠滋生。

　　據(jù)美國智庫稅務基金會(Tax Foundation)估算,，在不考慮其他國家和地區(qū)反制的情況下,，美國“對等關稅”政策在今年將導致如下情況：

　　廣東現(xiàn)代城市產(chǎn)業(yè)技術研究院首席專家羅學銘接受國是直通車采訪時指出，興城泳裝產(chǎn)業(yè)萌芽于改革開放初期,，是民間活力釋放的體現(xiàn),。在計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉型中，當?shù)厝罕娨劳羞|西走廊區(qū)位條件和傳統(tǒng)縫紉技藝,，自發(fā)形成家庭作坊式生產(chǎn)單元,，這是市場自發(fā)選擇與區(qū)域要素稟賦結合的典型范例。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度,，可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍,，馬來西亞游客同比增長9倍，法國,、西班牙,、泰國游客均同比增長約4倍。 端午小長假期間,，平臺入境游訂單量同比增長115%,。來自美國、英國,、澳大利亞,、韓國和馬來西亞的游客最多。