在大部分人印象里,，航海是項屬于富人的小眾運(yùn)動,，離普通人太遠(yuǎn)。而在采訪時,，徐京坤告訴大家,，這是一個誤區(qū),?！昂⒆觽儗W(xué)習(xí)帆船運(yùn)動的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)比學(xué)習(xí)鋼琴、畫畫和滑雪要低得多,，就像學(xué)自行車一樣簡單,。大家可以去近距離地去感受一下?！?/p>

　　拉馬福薩表示,，民族團(tuán)結(jié)政府已將安全可靠的供水列為優(yōu)先事項，以維持社區(qū)正常運(yùn)轉(zhuǎn)并支持經(jīng)濟(jì)增長,。為此,，政府將制定新的水資源管理方針，以推動更高效的政策執(zhí)行,。

　　香港證監(jiān)會投資產(chǎn)品部執(zhí)行董事蔡鳳儀表示,，在特區(qū)政府與市場參與者的持續(xù)支持下，資助計劃將繼續(xù)發(fā)揮作用,，維持業(yè)界對在香港設(shè)立新的開放式基金型公司及房地產(chǎn)投資信托基金的動力和興趣,，鞏固香港作為頂尖資產(chǎn)管理樞紐的地位。(完)

　　旺代環(huán)球帆船賽是統(tǒng)一級別的比賽,，所有參賽者都必須駕駛IMOCA60型號的賽船,。徐京坤遇到的第一個難題便是沒有任何教練教他如何駕駛這條賽船，為此,，他不得不自己翻譯大量的資料文件,，去了解整條船的結(jié)構(gòu)，自學(xué)船上的設(shè)備使用方法和維修技巧,。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟(jì)下行、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響,，地方財政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強(qiáng)征管，查漏補(bǔ)缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當(dāng)然,，稅務(wù)部門也要同時落實落細(xì)減稅降費政策，堅守不收“過頭稅費”紅線,。

　　令他最崩潰的一次是船帆遭遇故障,。一面380平方米的船帆，在30米高的桅桿頂端被卡住,，一旦遭遇風(fēng)暴,，不能降下的船帆將會把整條船撕碎，情況十分危急,。徐京坤不得不單手連續(xù)三天三次爬上十層樓高的桅桿檢查并更換配件,，危機(jī)解除后，撞傷,、擦傷,、割傷遍布“獨臂船長”的全身?！爱?dāng)時我真的有過一絲放棄的念頭,，確實太難了?！毙炀├ふf,。

　　“中國并不是一個沒有航海文明的國家，我們有著非常悠久的航海歷史,，在幾百年以前我們就可以遠(yuǎn)渡重洋,，而現(xiàn)在就是重新開啟的一個時間?！边@是徐京坤給一個德國媒體的回信,，彼時他和團(tuán)隊在2024旺代因為人少錢少受到了關(guān)注，“德國的媒體發(fā)過一篇報道,，說我們最近在旺代的賽場上竟然見到了一支來自中國的賽隊,，他們能不能完成這個比賽？”