6月13日9時(shí),，國(guó)家防總針對(duì)廣西、福建啟動(dòng)防汛四級(jí)應(yīng)急響應(yīng),，派出兩個(gè)工作組分赴廣西,、福建協(xié)助指導(dǎo)；新增針對(duì)河北,、內(nèi)蒙古啟動(dòng)抗旱四級(jí)應(yīng)急響應(yīng),，并繼續(xù)維持針對(duì)河南、山東的抗旱四級(jí)應(yīng)急響應(yīng),，兩個(gè)工作組正在兩省協(xié)助指導(dǎo),。

　　馬德里居民 文森特：在想有什么獲取信息的辦法時(shí)，我突然想到收音機(jī)是唯一可以使用的東西,，但需要電池(供電),。我還想到蠟燭(可以照明)，我看看哪里可以買(mǎi)到蠟燭,。

　　最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場(chǎng)關(guān)注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬(wàn)元，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn),。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”。跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務(wù)部門(mén)正常履職。畢竟稅務(wù)部門(mén)主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。（第一財(cái)經(jīng)）

　　依據(jù)有關(guān)規(guī)定,，經(jīng)中央紀(jì)委常委會(huì)會(huì)議研究并報(bào)中共中央批準(zhǔn),，決定給予鐘自然開(kāi)除黨籍處分；按規(guī)定取消其享受的待遇,；收繳其違紀(jì)違法所得,；將其涉嫌犯罪問(wèn)題移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴，所涉財(cái)物一并移送,。

　　河南省氣候中心6月12日8時(shí)發(fā)布干旱橙色預(yù)警,，根據(jù)最新氣象干旱監(jiān)測(cè)顯示，安陽(yáng),、鶴壁,、焦作、開(kāi)封,、洛陽(yáng),、漯河、南陽(yáng),、平頂山,、濮陽(yáng)、商丘,、新鄉(xiāng),、信陽(yáng)、許昌,、鄭州,、周口、駐馬店等16個(gè)地市72個(gè)國(guó)家級(jí)氣象站監(jiān)測(cè)到氣象干旱達(dá)到重旱等級(jí)以上,，并已持續(xù)10天,。據(jù)天氣部門(mén)預(yù)報(bào),，6月24日之前，全省將維持高溫晴熱天氣,，雖然部分時(shí)段有分散對(duì)流性降水,，但無(wú)法有效緩解旱情。

　　小長(zhǎng)假期間,，涉及銀川站管內(nèi)加開(kāi)的旅客列車有：4月29日,、4月30日，恢復(fù)開(kāi)行銀川至西安北動(dòng)車組列車2對(duì),；4月30日至5月1日,、5月4日至5月5日，重聯(lián)開(kāi)行銀川至成都東動(dòng)車組列車1對(duì),；4月29日至5月6日,，加開(kāi)銀川至西安北動(dòng)車組列車2對(duì)；4月30日,、5月1日,、5月5日，加開(kāi)銀川至北京西動(dòng)車組列車1對(duì),；4月29日至5月5日,，加開(kāi)銀川至蘭州西動(dòng)車組列車1對(duì)；4月30日,、5月1日,、5月4日、5月5日,，加開(kāi)銀川至中衛(wèi)南臨客列車2對(duì),。同時(shí)，4月29日至5月9日期間,，對(duì)銀川至上海,、杭州、昆山等方向普速列車加掛車廂4輛,，最大限度擴(kuò)充運(yùn)能運(yùn)力,，滿足旅客出行需求。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。