在一家落戶張江“藥谷”的生物醫(yī)藥企業(yè)的創(chuàng)始人看來,，“藥谷”最大的優(yōu)勢之一就是人才集聚,。“科學(xué)家擅長科研,，卻未必擅長經(jīng)營,。對外融資、臨床試驗(yàn)、藥品注冊等,，都需要專業(yè)的人來處理,，這些人在張江都能找到?！?/p>

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力,。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈,。

　　3月13日，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德突然發(fā)表講話,，提出所謂“因應(yīng)五方面威脅”的“17項(xiàng)策略”,，企圖對兩岸交流全面設(shè)限。這是兩岸自1987年開放交流以來,，臺灣當(dāng)局對兩岸民間交流最為惡劣的限制,，引起島內(nèi)輿論和兩岸同胞的強(qiáng)烈憤慨。

　　對進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅,，是否就能實(shí)現(xiàn)美國政府所謂的“制造業(yè)回流”,？答案是否定的。就在上個月,，美國罐頭制造商協(xié)會在致美國總統(tǒng)的一封信中指出,，美國2018年實(shí)施鋼鋁關(guān)稅等貿(mào)易壁壘措施壓垮了馬口鐵制造商。目前,，美國罐頭相關(guān)制造行業(yè)已關(guān)閉數(shù)條生產(chǎn)線,。彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所研究顯示，2018年鋼鋁關(guān)稅雖保護(hù)了約1.4萬個鋼鐵行業(yè)崗位,，但導(dǎo)致下游制造業(yè)損失了7.5萬個崗位,，凈就業(yè)效應(yīng)為負(fù)。大型鋁生產(chǎn)商美國鋁業(yè)近期也警告稱,，目前的關(guān)稅政策可能會使美國損失10萬個工作崗位,。還有分析指出，加征關(guān)稅看似符合“美國優(yōu)先”政策,，實(shí)則反噬美國企業(yè),，嚴(yán)重削弱投資者信心,，損害美國經(jīng)濟(jì)利益，加大美國經(jīng)濟(jì)前景的不確定性,。

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　　公器私用，將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具,，搞權(quán)錢交易，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項(xiàng)目承攬,、礦權(quán)審批等方面謀利，并非法收受巨額財(cái)物,；

　　會上,，北京大學(xué)物理學(xué)院大氣與海洋科學(xué)系教授、中國氣象局龍卷風(fēng)重點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室主任孟智勇,，清華大學(xué)軟件學(xué)院博士張育宸作主題報(bào)告,。