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  在接受記者采訪時,中國航空運輸協(xié)會特邀專家,、民航業(yè)內(nèi)人士林智杰表示,,目前國際機票的票價規(guī)則較為復雜,涉及不同的平臺渠道,、中轉(zhuǎn)聯(lián)程和航空公司的聯(lián)運,,所以行業(yè)很難出臺“一刀切”的退改簽規(guī)則。整體來看,,比起國內(nèi)航空公司,,國際航空公司的退改簽條件還不夠靈活,退改簽費用也更高昂。

  美國穆迪分析公司首席經(jīng)濟學家馬克·贊迪3日在社交媒體稱,,如果美國全面持續(xù)實施其關(guān)稅政策,,即使美國經(jīng)濟不陷入蕭條,也將要承受嚴重的衰退,。

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