廣西桂林以“山水甲天下”聞名世界,。3月中旬,，一批臺灣同胞組團來桂林參加“長跑桂林 壯美兩岸”2025桂林半程馬拉松交流參訪活動。

　　紀寧說,，目前中國青少年網(wǎng)球尤其是女子青少年網(wǎng)球,，已經(jīng)成為體育職業(yè)化和商業(yè)化領域一個風口。鄭欽文奪冠能促進更多中國青少年加入網(wǎng)球運動,。與此同時,，中國網(wǎng)球訓練場地和比賽場地硬件條件以及軟件設施也在發(fā)生巨大變化，網(wǎng)球經(jīng)濟蘊含的巨大空間也隨之逐步釋放出來,。

羅森：敦煌是一個極其重要的文化交匯點,，它展示了西亞的藝術與思想如何隨著佛教的傳播進入中國，并逐漸融入中原文化,，最終成為其不可分割的一部分,。我們在唐代壁畫和裝飾中所見的諸多精美圖案，實際上正是通過敦煌這一門戶自西亞傳入,，并在中國工匠的巧思之下加以融合,、演變形成的。從墓葬文化到石峁遺址,，研究中國早期文明,，必須關注不同的“文化入口”，即外來文化如何進入中國,。這些入口幾乎都位于北方,，其中最重要的三條文化傳播通道是河西走廊、汾河流域和北京地區(qū),。值得注意的另一點是,，中國對海洋的利用一直相對有限,。明朝之前，海洋在中國的國家戰(zhàn)略中并未占據(jù)重要地位,。我想,，部分原因在于首都與海洋相距遙遠，統(tǒng)治者對海洋事務的關注較少,。并且，海上盜匪的存在也使得中國對海洋發(fā)展的興趣不大,。然而,，到了明朝，隨著外國勢力的到來,，中國不得不重新審視海洋的戰(zhàn)略地位,。作為中國人，你們不妨思考這樣一個問題：在絲綢之路的鼎盛時期,，中國的對外交通主要依賴新疆和草原通道,。但隨著歐洲人掌控大西洋，全球貿(mào)易格局發(fā)生了巨大變化,。要知道,，歐洲人首先掌控了大西洋，而中國從未真正嘗試過主導海洋,。對歐洲而言,，這是一種生存的必要，因為歐洲被海洋環(huán)繞,，如果不掌控海洋,，歐洲人就無法維持生存。因此,，歐洲人不得不進行這項壯舉：橫渡大西洋,。這并不是一項簡單的任務，你不能直接穿越大西洋,，也不能繞過非洲直達印度洋,，而是必須先向西航行，抵達南美洲,，然后再折向東,，繞過非洲南端，沿著一條極為復雜的航線前往中國,。實際上,，中國完全有能力穿越太平洋，但歷史上幾乎沒有嘗試過,。

　　2025年3月20日,，北京市第三中級人民法院一審公開開庭審理了十四屆全國政協(xié)原常委,、文化文史和學習委員會原主任吳英杰受賄案。

　　嘉興3月20日電(黃彥君 陳佳 富玲燕)春日天氣回暖,，浙江省嘉興市秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)的藕塘邊,，藕農(nóng)老張正在采收“次級藕”——彎曲、斷裂的藕賣相不好但不影響食用,，過去只能低價處理,。如今，“次級藕”被全部送入加工廠制成藕粉,，加入“藕粉產(chǎn)業(yè)鏈”,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　3月20日，在浙江杭州湖畔居西湖龍井茶基地,，新芽沙沙作響,，在鐵鍋中翻飛?！?0后”炒茶人陳超鵬手法嫻熟地抖,、搭、捺,，幽幽茶香四溢,，彰顯著新生代茶人的獨特風采。