羅森：我在大學(xué)里主修了中國(guó)文化，分別獲得了考古學(xué)與歷史學(xué),，以及中文學(xué)位,。1971年，我完成了中文學(xué)位,，并于1975年第一次踏上中國(guó)的土地,。那時(shí)我還很年輕，對(duì)中國(guó)既充滿驚訝,，又無(wú)比興奮,。從那一刻起，我對(duì)中國(guó)的興趣便與日俱增,。我一直希望中國(guó)能更加清晰地向世界闡釋其獨(dú)特的魅力,，也希望中國(guó)能在未來(lái)的發(fā)展中取得更大的成功。中國(guó)已經(jīng)做得非常出色,，理應(yīng)更加自信,；當(dāng)然,，任何國(guó)家都會(huì)面臨挑戰(zhàn)，但我對(duì)中國(guó)始終充滿欣賞與敬意,。但像我這樣專(zhuān)注于研究中國(guó)古代文明的西方學(xué)者其實(shí)是少數(shù),。遺憾的是,，這個(gè)領(lǐng)域的人數(shù)依然稀少,。大多數(shù)學(xué)者的研究對(duì)象是現(xiàn)代中國(guó)，而這一領(lǐng)域往往涉及政治,，常常會(huì)變得頗為復(fù)雜,。我對(duì)中國(guó)當(dāng)前的許多政策持認(rèn)同態(tài)度，但在西方學(xué)術(shù)界,，公開(kāi)表達(dá)這樣的觀點(diǎn)可能會(huì)引起同事的不滿,。然而，研究古代中國(guó)就很少會(huì)有這樣的顧慮,。選擇研究古代中國(guó),，是一個(gè)非常明智的決定。 古代中國(guó)的歷史,、文化和思想,，能幫助我們更好地理解現(xiàn)代中國(guó)的許多現(xiàn)象。

　　“臺(tái)灣民意基金會(huì)”今日（6月18日）公布最新民調(diào),，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴(lài)清德聲望為48.2%,，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn)。該基金會(huì)董事長(zhǎng)游盈隆表示,，在臺(tái)灣,，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬(wàn)人，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬(wàn)人,，上任不到一個(gè)月,，流失近200萬(wàn)人支持，是一個(gè)嚴(yán)重的警訊,。

　　“今日俄羅斯”(RT)及烏克蘭媒體報(bào)道稱(chēng),，澤連斯基接到電話后，對(duì)馬克龍說(shuō),，他正在與記者交談,，并詢(xún)問(wèn)馬克龍是否可以等待15到20分鐘。

　　龍?zhí)舵?zhèn)黨委書(shū)記鄧庭云同他們打過(guò)招呼,，也掃碼支付,、坐下用餐。食堂廚師雷建竹告訴記者：“現(xiàn)在市里,、縣里的領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái),，都和大家一樣,，掃碼吃食堂?！?/p>

　　夕陽(yáng)西下,，基地仍有兩架飛機(jī)待命起飛。魯濤望向正在擴(kuò)建的機(jī)庫(kù)透露,，不僅要擴(kuò)大機(jī)庫(kù)容量,、升級(jí)接待大廳和跑道，還將推動(dòng)開(kāi)通崇州至九寨溝等低空航線,，“不久的將來(lái),，乘客可以喝著蓋碗茶，40分鐘‘閃抵’九寨黃龍機(jī)場(chǎng),?！?完)

　　針對(duì)上述情況，通用汽車(chē)高管表示,，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車(chē)型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,。”盡管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車(chē)企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車(chē)成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　據(jù)法新社報(bào)道,，澤連斯基對(duì)記者解釋道,，“是的，我剛剛和馬克龍總統(tǒng)通了電話,，我們經(jīng)常通電話,，平均每天一次?！苯Y(jié)束記者會(huì)后,，他會(huì)給馬克龍回電話。