年齡和科學(xué)創(chuàng)造力關(guān)系密切，大多數(shù)科學(xué)家的科學(xué)創(chuàng)造力高峰是在中青年時(shí)期達(dá)到的,?！澳X子最靈光的時(shí)候沒有精力出成果?！倍辔皇茉L青年科研工作者表示,，這個(gè)時(shí)期往往也是經(jīng)濟(jì)、心理壓力最大的時(shí)期,?！白约撼Ｗ觥埫婵蒲小砀窨蒲小褪菦]精力做長期科研,?！币晃磺嗄杲處熤毖裕爸笜?biāo)太多,，工作都可能保不住,，還談什么搞科研？”

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),，為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　習(xí)近平總書記在《關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局》中指出：“二〇〇八年國際金融危機(jī)是我國發(fā)展格局演變的一個(gè)重要分水嶺,。”改革開放后,，我們打開國門,，擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易和吸引外資,。特別是2001年加入世界貿(mào)易組織后，我國深度參與國際分工,，融入國際大循環(huán),，形成市場和資源“兩頭在外”的發(fā)展格局。自2008年國際金融危機(jī)以來,，我們把擴(kuò)大內(nèi)需作為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的基本立足點(diǎn),，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向內(nèi)需主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，國內(nèi)循環(huán)在我國經(jīng)濟(jì)中的作用開始顯著上升,，經(jīng)常項(xiàng)目順差占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重不斷下降,，內(nèi)需在國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)中的主導(dǎo)作用正在顯現(xiàn),。與此同時(shí),，國內(nèi)需求特別是居民消費(fèi)需求還有著巨大的增長潛力。人均可支配收入水平還不夠高,、居民消費(fèi)傾向偏低,、供給結(jié)構(gòu)對(duì)居民消費(fèi)升級(jí)的適配性不夠等因素，也制約了我國居民消費(fèi)增長潛力的進(jìn)一步釋放,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。

　　美國單方面加征關(guān)稅,，不僅破壞了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，阻礙了國際貿(mào)易的正常進(jìn)行,，還推高了全球通脹預(yù)期,，削弱了消費(fèi)者的購買力。同時(shí),，貿(mào)易摩擦的升級(jí)導(dǎo)致市場不確定性大幅增加,，投資者信心受挫，資金紛紛尋求避險(xiǎn),，進(jìn)一步加劇了金融市場的動(dòng)蕩,。

　　4月6日,，參加“僑”見海南自貿(mào)港主題活動(dòng)的30位海外網(wǎng)絡(luò)華媒人士、僑領(lǐng)僑青,、知名網(wǎng)紅走進(jìn)萬寧市正大·興隆咖啡文化園(以下簡稱興隆咖啡文化園),，一同探索興隆咖啡從“種子”到“杯子”的奇妙旅程，以及背后的華僑文化,。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅,，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),，實(shí)際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。