[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網站18日報道稱,，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　5月1日9時,，大慶鉆探固井公司南蘇丹37項目基地,，被赤道陽光烤得發(fā)燙，平臺經理汪財彥在井架旁,，記錄著13口井的擠水泥數據,。他布滿老繭的手掌撫過戶外溫度計——45℃，頂著高溫,，是他和機械師柯慶紅在異國他鄉(xiāng)度過的第101個工作日,。

　　最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當地稅務要求補稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產,。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經營困難的當下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級,、市級稅務人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據當地稅收大數據風險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務部門正常履職。畢竟稅務部門主要負責稅收,、社會保險費和有關非稅收入的征收管理,，發(fā)現偷逃稅、少繳稅行為,，理應依法制止,，否則就是瀆職。（第一財經）

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　神舟十九號搜救回收空中分隊張有祿：“在前期,，醫(yī)療、救援等設備加裝到直升機上以后,。我們針對任務的特點和內容進行了專項協同訓練,，對地域也進行了勘察實降，確保機組對地形狀態(tài)心中有數,，安全托底,。”

　　梅金面包房,、阿扎多夫斯基糖果店,、邊特洋行等，都是100年前在這個小院里經營的品牌,，重新的引入并開業(yè),，讓游客感受到了百年老街曾經的模樣,。

　　數據顯示，免簽對入境游的促進效果顯著,。春秋旅游副總經理周衛(wèi)紅此前表示,，自中國對多國單方面免簽以來，對入境游市場起到積極的推動作用,，讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國,。