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  但隨著稅收征管能力不斷強化,,稅收征收率不斷提高,,企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,在當前經(jīng)濟形勢下,,企業(yè)痛感會更明顯,,一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),這不僅影響就業(yè),,更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響,。

  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

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