[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時(shí)警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對(duì)中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　他補(bǔ)充說,，“反過來，這可能會(huì)像回旋鏢一樣,，對(duì)美國經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重打擊,，并產(chǎn)生影響，因此我們需要密切關(guān)注世界經(jīng)濟(jì)的動(dòng)向,，并與中央政府緊密協(xié)調(diào),，探討(靜岡)縣能夠做的事情?！?/p>

　　“臺(tái)灣民意基金會(huì)”今日（6月18日）公布最新民調(diào),，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn),。該基金會(huì)董事長游盈隆表示,，在臺(tái)灣，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬人,，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬人,，上任不到一個(gè)月，流失近200萬人支持,，是一個(gè)嚴(yán)重的警訊,。

　　今年清明假期自4月4日起至4月6日，共計(jì)3天,。銀川客運(yùn)段日均發(fā)送旅客13.32萬人次,，單日運(yùn)送旅客最高峰為4月6日，運(yùn)送旅客13.52萬人次,。其中,，高鐵列車運(yùn)送旅客25.61萬人次，普速列車運(yùn)送旅客14.36萬人次,。

　　“我的任務(wù)完成了,，安排得很好?！鄙ざ盘貭柼?日表示,，她已在海牙完成其父親、菲律賓前總統(tǒng)杜特爾特法律團(tuán)隊(duì)的組建,，并將返回菲律賓,。

　　面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的要求，什么任務(wù)都敢接,、什么工作都會(huì)做,；對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)重視的事情,，不管能不能完成，都先表態(tài)“沒問題”,。不少青年教師認(rèn)為,，做科研本應(yīng)向“專家型學(xué)者”努力，但如今在“非升即走”和名目繁多的考核標(biāo)準(zhǔn)下,，自己卻成了“全能型臨時(shí)工”,。