航行中,，兇險(xiǎn)海角、赤道無風(fēng)帶,、暴風(fēng)惡浪……在徐京坤眼中,，“很多地方都不是人待的?！彼龅阶顝?qiáng)烈的一場(chǎng)風(fēng)暴,，海浪有10米高，氣溫一直處于零下,，一個(gè)月沒怎么見陽光,。風(fēng)暴中的船艙像滾筒洗衣機(jī)，徐京坤需要幾十個(gè)小時(shí)保持在一個(gè)位置,，只能在身上掛著袋子,，用里面的面包和水充饑。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專項(xiàng)附加扣除,、提高起征點(diǎn),，實(shí)際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。

　　進(jìn)入南半球之后,，徐京坤選擇了極少數(shù)人選擇的航線——穿過“魔鬼海域”的南線,，也就是包含了南大西洋,、南印度洋和南太平洋的南大洋。這段線路的優(yōu)勢(shì)是風(fēng)力更強(qiáng),、船速更快,，缺點(diǎn)是注定會(huì)遭遇最高等級(jí)的風(fēng)暴。

　　進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),，嚴(yán)格要求自己,，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干,，堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向,，強(qiáng)化“國(guó)家隊(duì)”意識(shí)，努力以優(yōu)秀作品向著藝術(shù)“高峰”不斷攀登,。

　　原有模式下,，進(jìn)口清關(guān)貨物要在貨站國(guó)際庫和國(guó)內(nèi)庫“一出一入”分別處置，在提離貨站后,，還需要重新轉(zhuǎn)運(yùn)安檢再次入庫,，二次收費(fèi)。而如今的庫內(nèi)直轉(zhuǎn)讓客戶大大節(jié)約時(shí)間和成本,。

　　水利部部長(zhǎng)李國(guó)英致辭表示,，在中央親切關(guān)懷下，對(duì)港供水保量保質(zhì)及應(yīng)急保障能力不斷提升,。水利部將全面加強(qiáng)與香港特區(qū)政府的水利合作,，持續(xù)完善粵港澳大灣區(qū)水安全保障體系，持續(xù)實(shí)現(xiàn)對(duì)港“穩(wěn)定供水,、安全供水,、優(yōu)質(zhì)供水”。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專項(xiàng)附加扣除,、提高起征點(diǎn)，實(shí)際降低了稅負(fù),；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等,。