雙方一致認(rèn)為,，中哈增進(jìn)利益融合、加快共同發(fā)展符合中哈人民根本利益和時(shí)代發(fā)展潮流,，將持續(xù)擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作,，盡早實(shí)現(xiàn)兩國(guó)元首確立的雙邊貿(mào)易額翻番目標(biāo)；拓展能源合作,，提升全產(chǎn)業(yè)鏈合作水平,；加強(qiáng)互聯(lián)互通合作，加快跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),；探討人工智能,、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等創(chuàng)新合作，為各自發(fā)展增添新動(dòng)力,；共同打擊“三股勢(shì)力”,，筑牢本地區(qū)安全屏障。

　　會(huì)上,，“海河之夜”城市文旅品牌正式啟動(dòng),。作為天津文旅新名片，該品牌以海河為軸線,，整合沿岸“永樂溯源”“歐風(fēng)雅韻”等六大節(jié)點(diǎn)資源,，推出樂動(dòng)海河之夜、泛舟海河之夜等七大體驗(yàn)場(chǎng)景,；融合津派“八種文化形態(tài)”,，并設(shè)計(jì)九條旅游線路，覆蓋短途游至深度游需求,；構(gòu)建起“十項(xiàng)串聯(lián)”全市協(xié)作網(wǎng)絡(luò),，形成“一河串珠、全域皆景,、主客共享”的文旅新圖景,。

　　在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，上海終身教育研究院系統(tǒng)發(fā)布了近期標(biāo)志性研究成果：《氣候變化教育的中國(guó)行動(dòng)：聚焦學(xué)校與企業(yè)合作(漢英雙語(yǔ)·第二輯)》的入選案例以及《氣候變化教育指導(dǎo)綱要(代際學(xué)習(xí)版)》,；同時(shí),，“以氣候變化教育促進(jìn)三教統(tǒng)籌”研究聯(lián)合體宣布正式成立。這批成果的集中發(fā)布,，鞏固完善了上海終身教育研究院在氣候變化教育領(lǐng)域已形成的理論引領(lǐng),、實(shí)踐創(chuàng)新,、機(jī)制突破、國(guó)際對(duì)話的立體化發(fā)展格局,，以立體多維的多種形式輻射全國(guó),，對(duì)話國(guó)際。

　　據(jù)英國(guó)政府13日發(fā)表聲明稱：“今天的行動(dòng)包括英國(guó)首次針對(duì)俄羅斯總統(tǒng)‘影子艦隊(duì)’中的船只實(shí)施制裁,，俄羅斯利用這些船只規(guī)避英國(guó)和七國(guó)集團(tuán)（G7）的制裁,，并繼續(xù)不受限制地進(jìn)行石油貿(mào)易?！边@些新制裁還針對(duì)俄羅斯軍方的彈藥,、機(jī)床、微電子和物流供應(yīng)商,，包括位于中國(guó),、以色列、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的實(shí)體,。聲明寫道,，英國(guó)首相蘇納克在意大利參加G7峰會(huì)時(shí)宣布了這些新的制裁措施，“這將削弱俄羅斯為其戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器提供資金和裝備的能力”,。

　　中國(guó)駐柬埔寨大使汪文斌稱贊參賽學(xué)生都是促進(jìn)中柬友好事業(yè)的“金牌選手”,。他表示，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人不久前宣布構(gòu)建新時(shí)代全天候中柬命運(yùn)共同體,，為下階段中柬關(guān)系發(fā)展擘畫了宏偉藍(lán)圖,。未來(lái)柬埔寨青年學(xué)生將會(huì)有更多機(jī)會(huì)赴中國(guó)留學(xué)，中柬友好合作之路必將越走越寬廣,。

　　中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人強(qiáng)調(diào),，在烏克蘭問題上，中國(guó)的立場(chǎng)是勸和促談,，堅(jiān)定不移，一以貫之,。為此,，中國(guó)和巴西最近聯(lián)名發(fā)表了關(guān)于推動(dòng)政治解決烏克蘭危機(jī)的“六點(diǎn)共識(shí)”，強(qiáng)調(diào)遵守局勢(shì)降溫三原則,，即戰(zhàn)場(chǎng)不外溢,、戰(zhàn)事不升級(jí)、各方不拱火,，同時(shí)呼吁各方堅(jiān)持對(duì)話談判,、加大人道主義援助、反對(duì)使用核武器,、反對(duì)攻擊核電站,、維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。