“要完善科技創(chuàng)新體系,，積極對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略科技力量和資源,，優(yōu)化完善創(chuàng)新資源布局，努力攻克一批關(guān)鍵核心技術(shù),，著力打造西部地區(qū)創(chuàng)新高地,。”

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　廣東省省長(zhǎng)王偉中致辭說，站在新起點(diǎn)上,，廣東將全面準(zhǔn)確,、堅(jiān)定不移貫徹“一國(guó)兩制”方針,，切實(shí)管好用好“東江深圳-香港供水工程”，讓香港同胞持續(xù)喝上放心水,、優(yōu)質(zhì)水,，為香港保持長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定提供有力支撐。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來增值稅,、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),，為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　因此在不斷強(qiáng)化稅收征管的同時(shí)，應(yīng)該同步適度推進(jìn)稅制改革,，適度降低名義稅率,，讓企業(yè)實(shí)際稅負(fù)維持在一個(gè)合理水平，同時(shí)國(guó)家財(cái)政收入也并不會(huì)由此減少,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),。

　　遠(yuǎn)廈商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人 王敬偉：國(guó)內(nèi)運(yùn)輸成本占整個(gè)物流成本是很小的，比如義烏到上海運(yùn)費(fèi)是0.5元每公斤,，義烏到鄭州運(yùn)費(fèi)是0.55元每公斤,，占1%都不到。所以對(duì)于我們來說,，選擇鄭州還是上海都是一樣的,，國(guó)際運(yùn)輸時(shí)效才是我們最關(guān)注的。

　　另外,，18項(xiàng)企業(yè)溫室氣體排放核算國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,。這批標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè)，包括鑄造,、有色,、化工等。重點(diǎn)針對(duì)以往企業(yè)碳排放核算“邊界不清,、難以互認(rèn)”的問題,，為企業(yè)精準(zhǔn)計(jì)算與報(bào)告碳排放構(gòu)建了規(guī)范化路徑。