中國(guó)貿(mào)促會(huì)表示,，相較于前兩屆,，本屆鏈博會(huì)將更加突出“鏈”式展示邏輯，關(guān)注每個(gè)鏈條和重點(diǎn)企業(yè)的展示邏輯和方案設(shè)計(jì),，通過(guò)突出“鏈”味,，提升展覽效果,；更加注重國(guó)際合作,，展示中國(guó)企業(yè)“走出去”為當(dāng)?shù)嘏嘤脱由飚a(chǎn)業(yè)鏈、增進(jìn)民生福祉所做的貢獻(xiàn),，以及產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈國(guó)際合作的新模式,、新業(yè)態(tài)及新成果；更加關(guān)注創(chuàng)新集聚,，將在先進(jìn)制造鏈增設(shè)創(chuàng)新鏈專(zhuān)區(qū),，推動(dòng)以專(zhuān)利為核心的創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。

　　“僑”見(jiàn)海南自貿(mào)港主題活動(dòng)正在此間舉行,。當(dāng)日,，包括李海坤在內(nèi)的12國(guó)30位海外華媒人士、僑領(lǐng)僑青,、知名網(wǎng)紅探秘萬(wàn)寧興隆熱帶植物園,，領(lǐng)略熱帶雨林風(fēng)情，一窺海南熱帶特色高效農(nóng)業(yè)發(fā)展前景,。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部派出3個(gè)由司局級(jí)干部帶隊(duì)的工作組和7個(gè)科技小分隊(duì),，赴河北、山西,、江蘇,、安徽、山東,、河南,、陜西7省，指導(dǎo)各地做好抗旱準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)工作,，保質(zhì)保量完成夏收夏播,。

　　產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)，為內(nèi)需潛力釋放提供堅(jiān)實(shí)支撐,。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展的背景下,，我國(guó)聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大,、未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育,，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)集群化發(fā)展。圍繞新一代信息技術(shù),、生物科技,、新材料、新能源,、高端裝備等方向,，一批具備引領(lǐng)力的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)加快成長(zhǎng)，不斷提升高質(zhì)量供給能力,。技術(shù)進(jìn)步加快應(yīng)用落地,，生產(chǎn)要素質(zhì)量和配置水平顯著提升，制造端與消費(fèi)端協(xié)同銜接更為高效,，使產(chǎn)品和服務(wù)更精準(zhǔn)契合個(gè)性化,、多層次、多樣化的市場(chǎng)需求,。同時(shí),，我國(guó)將實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合，既能有力促進(jìn)國(guó)內(nèi)需求持續(xù)增長(zhǎng),，也能顯著提升供給體系對(duì)市場(chǎng)需求的適配能力,，為構(gòu)建完整內(nèi)需體系、實(shí)現(xiàn)更高水平供需良性循環(huán)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　4月6日,，參加“僑”見(jiàn)海南自貿(mào)港主題活動(dòng)的30位海外網(wǎng)絡(luò)華媒人士、僑領(lǐng)僑青,、知名網(wǎng)紅走進(jìn)萬(wàn)寧市正大·興隆咖啡文化園(以下簡(jiǎn)稱(chēng)興隆咖啡文化園),，一同探索興隆咖啡從“種子”到“杯子”的奇妙旅程，以及背后的華僑文化,。

　　據(jù)也門(mén)胡塞武裝控制的馬西拉電視臺(tái)報(bào)道,，美軍當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日晚間襲擊也門(mén)首都薩那一處目標(biāo)，造成4人死亡,、23人受傷,，多處住房受損。也門(mén)通訊社稱(chēng),，該遇襲目標(biāo)是一處民宅,。美聯(lián)社稱(chēng)，此次襲擊針對(duì)的是胡塞武裝一名領(lǐng)導(dǎo)人,，而胡塞武裝尚未承認(rèn)其安全及軍事領(lǐng)導(dǎo)層有任何傷亡,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱(chēng),，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)車(chē)企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車(chē)企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。