針對上述情況，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中,。”盡管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　“積極管理你的核心業(yè)務,，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業(yè),、個人實際稅負維持在合理水平,，未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　近期,，美國以各種借口宣布對包括中國在內的所有貿易伙伴濫施關稅,，嚴重侵犯各國正當權益，嚴重違反世界貿易組織規(guī)則,，嚴重損害以規(guī)則為基礎的多邊貿易體制,，嚴重沖擊全球經濟秩序穩(wěn)定，中國政府對此強烈譴責,，堅決反對,。

　　隨著全國各地布局低空經濟，低空賞花,、低空看海,、滑翔傘賞櫻等低空文旅新業(yè)態(tài)在今春加速走紅。美團數(shù)據(jù)顯示,，3月以來,，“低空旅游”相關搜索量同比增長460%。目前,，成都,、深圳、上海,、杭州,、北京有關“低空旅游”的搜索熱度位居全國前五。

　　“我現(xiàn)在給每個國家的建議是：不要報復。坐下來，接受現(xiàn)實，看看情況如何,。因為如果你報復,，事情就會升級,。如果你不報復，這就是最高水位線,，”他警告說,。

　　攜程集團副總裁秦靜認為，隨著這一政策的施行,，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經貿互動,。同時，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑,，使得他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢,。秦靜指出，作為亞太地區(qū)的重要國家,，中國與澳大利亞在經濟上具有高度的互補性,，合作潛力巨大，未來也期盼在旅游領域激發(fā)更強勁的合作動力,。