國(guó)際在線專稿：4月27日，馬來(lái)西亞主流英文媒體《星報(bào)》刊發(fā)題為《馬來(lái)西亞與中國(guó)：攜手共進(jìn) 增強(qiáng)韌性》的評(píng)論文章,，文章高度評(píng)價(jià)中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平日前對(duì)馬來(lái)西亞的國(guó)事訪問(wèn)成果,，稱贊馬中兩國(guó)不斷深化雙邊關(guān)系與多領(lǐng)域合作的努力。文章指出,，在美國(guó)濫施關(guān)稅擾亂全球貿(mào)易秩序的當(dāng)下,，馬中兩國(guó)更應(yīng)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，中國(guó)積極參與經(jīng)貿(mào)合作的立場(chǎng)和姿態(tài)正惠及整個(gè)東南亞地區(qū),。

　　“臺(tái)灣民意基金會(huì)”今日（6月18日）公布最新民調(diào),，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn),。該基金會(huì)董事長(zhǎng)游盈隆表示,，在臺(tái)灣，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬(wàn)人,，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬(wàn)人,，上任不到一個(gè)月，流失近200萬(wàn)人支持,，是一個(gè)嚴(yán)重的警訊,。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年一季度,，太倉(cāng)新簽約億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目32個(gè),，同比增長(zhǎng)33.3%，總投資達(dá)110.8億元,，為高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能,。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來(lái)增值稅,、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí)，為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　孟子的“仁”觀認(rèn)為,，人性本善,。但他也強(qiáng)調(diào),，領(lǐng)導(dǎo)者首先要“反身而誠(chéng)”,、認(rèn)識(shí)自己，要尊賢敬長(zhǎng),、重視家庭,，最終推己及人，將這些理念擴(kuò)展到社會(huì)和世界,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　美國(guó)財(cái)政部本周早些時(shí)候也公布了新的反俄制裁方案,，涉及俄羅斯以及中國(guó)等其他國(guó)家的300多家公司、銀行和數(shù)十名個(gè)人,。中國(guó)外交部發(fā)言人林劍13日表示,，美國(guó)在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無(wú)窮，嚴(yán)重?fù)p害他國(guó)主權(quán)安全,，造成人道慘劇,，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。烏克蘭危機(jī)升級(jí)后,，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法，不僅無(wú)助于問(wèn)題的解決,，反而成為世界一個(gè)主要的風(fēng)險(xiǎn)源頭,。