但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),，在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負(fù)面影響,。

　　要解決這一問題,，放松稅收征管并非良策，因為這不僅涉及稅務(wù)機關(guān)工作人員瀆職問題,，也影響社會公平,，畢竟各地稅務(wù)機關(guān)征管力度不一，將影響企業(yè)公平競爭,，有違全國統(tǒng)一大市場構(gòu)建,。

　　在“大翠云”輪系泊和裝貨期間，欽州海事局派出執(zhí)法人員對船舶開展監(jiān)督檢查,，確保船舶適航,、船員適任。在裝載過程中,，重點對綁扎系固,、消防應(yīng)急、溫控報警,、人員防護、巡檢方案,、降溫措施等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行檢查,，確保船舶航行安全。

　　針對上述情況,，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時,，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?！北M管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　肯尼亞工程師詹姆斯·恩敦古參與了中企對奧爾卡里亞一期地?zé)犭娬镜纳壐脑祉椖?。這座1981年投入運營的電站是非洲第一座地?zé)犭娬?。管道銹蝕和技術(shù)過時一度使這座電站陷入“亞健康”狀態(tài)。恩敦古說,，中國企業(yè)通過優(yōu)化汽輪機結(jié)構(gòu)和地?zé)峋季?，重新激活了這片地?zé)崽锏臐摿Α,！斑@是一場‘技術(shù)革命’,，中國團隊不僅升級了設(shè)備，還大量雇用本地員工并開展培訓(xùn),，為肯尼亞培養(yǎng)了技術(shù)骨干,。”

　　臺北4月26日電 (記者 楊程晨)中國國民黨26日在臺北舉行抗議集會,，控訴民進黨當(dāng)局司法“雙標(biāo)”,，“獨裁式”打壓在野力量。

　　美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案,，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個人。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示,，美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,，嚴(yán)重?fù)p害他國主權(quán)安全，造成人道慘劇,，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機升級后，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法,，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個主要的風(fēng)險源頭,。