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  上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”,。

  鐘自然出生于1962年8月,,安徽桐城人,曾在原地質(zhì)礦產(chǎn)部和原國(guó)土資源部工作多年,,2014年任原國(guó)土資源部黨組成員,,中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)、黨組書記,。

  [環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),,比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),,美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

  央視網(wǎng)消息:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心31日公布3月份中國(guó)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為50.5%,較上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn),,連續(xù)2個(gè)月運(yùn)行在擴(kuò)張區(qū)間,。

  但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化,,稅收征收率不斷提高,企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,,企業(yè)痛感會(huì)更明顯,一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會(huì)選擇停業(yè),,這不僅影響就業(yè),,更會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)負(fù)面影響。

  中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,,稅制改革是重頭戲,,未來(lái)增值稅、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),,為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

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