進(jìn)一步理順中央與地方財政關(guān)系。更加積極有為的宏觀政策發(fā)揮實效,，離不開中央的頂層設(shè)計和地方的有效落實,。在習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想指引下,，我國進(jìn)一步理順中央與地方財政關(guān)系,，建立權(quán)責(zé)清晰、財力協(xié)調(diào),、區(qū)域均衡的中央和地方財政關(guān)系,，增強(qiáng)地方財政政策落實效能和執(zhí)行能力，為穩(wěn)消費,、促發(fā)展提供有力支撐,。一是增加地方自主財力。拓展地方稅源,，適當(dāng)擴(kuò)大地方稅收管理權(quán)限,，合理擴(kuò)大專項債券支持范圍，適當(dāng)擴(kuò)大用作資本金的領(lǐng)域,、規(guī)模,、比例；規(guī)范非稅收入管理,，下沉部分非稅收入管理權(quán)限,，由地方結(jié)合實際差別化管理；適當(dāng)加強(qiáng)中央事權(quán),、提高中央財政支出比例,，不得違規(guī)要求地方配套資金。二是完善轉(zhuǎn)移支付制度,。清理規(guī)范專項轉(zhuǎn)移支付,，增加一般性轉(zhuǎn)移支付；進(jìn)一步完善中央與地方財政事權(quán)和支出責(zé)任劃分,，提升市縣財力同事權(quán)相匹配的程度,；建立促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)移支付激勵約束機(jī)制，引導(dǎo)地方更好服務(wù)大局,、推動發(fā)展,。三是深化財稅體制改革。推進(jìn)消費稅征收環(huán)節(jié)后移并穩(wěn)步下劃地方,，完善增值稅留抵退稅政策和抵扣鏈條,，優(yōu)化共享稅分享比例,；統(tǒng)籌考慮將城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費附加,、地方教育附加合并為地方附加稅,，授權(quán)地方在一定幅度內(nèi)確定具體適用稅率，提升地方稅收自主性和可持續(xù)性,。四是強(qiáng)化風(fēng)險防控機(jī)制,。完善政府債務(wù)管理制度，建立全口徑地方債務(wù)監(jiān)測監(jiān)管體系和防范化解隱性債務(wù)風(fēng)險長效機(jī)制,，統(tǒng)籌推動地方融資平臺改革轉(zhuǎn)型,，規(guī)范舉債行為，守住風(fēng)險底線,。

　　6月14日上午,，水利部組織開展抗旱專題會商，分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢,，要求即日起,，受旱地區(qū)上游黃河、海河,、淮河流域的控制性水庫全部進(jìn)入抗旱調(diào)度模式,，加大下泄流量，保障抗旱用水需求,，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，以及規(guī)模化養(yǎng)殖和大牲畜用水安全,，全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水,。6月14日15時，水利部將針對河南,、河北的干旱防御應(yīng)急響應(yīng)提升至三級,，目前維持針對山西、江蘇,、安徽,、山東、陜西,、甘肅6省的干旱防御四級應(yīng)急響應(yīng),，并派出兩個工作組正在一線指導(dǎo)抗旱工作。

　　游盈隆表示,，賴清德上任第一個月,，只獲不到半數(shù)臺灣民眾的支持，賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失是全面性的,，不同程度的,。游盈隆指出,，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗證據(jù)，近一個月賴清德社會支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：

　　“我們深切感受到了鏈博會這一平臺的前瞻性與實效性,?！苯眨比h(huán)國際股份有限公司董事長倪維力在第三屆鏈博會湖北推介會暨簽約儀式上介紹說,，前兩屆鏈博會期間,，有80余批次國內(nèi)外行業(yè)協(xié)會和客戶到訪三環(huán)展臺。湖北三環(huán)已與沃爾沃,、北京奔馳等主機(jī)廠達(dá)成了進(jìn)一步合作意向,。

　　歷經(jīng)3輪試點，新安江流域總體水質(zhì)穩(wěn)定向好,。2023年,，“新安江模式”進(jìn)入“4.0階段”,，向更廣范圍,、更深內(nèi)涵、更豐富的形式拓展,。

　　“這顆椰子糖里,，藏著海南的甜蜜密碼?！痹诤Ｄ衔牟汗庖油鯂挠^光工廠,，美國視頻博主托米·科爾曼(Tommy Coleman)透過玻璃幕墻，將自動化生產(chǎn)線上的椰子糖制作過程攝入鏡頭,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。