習(xí)近平總書(shū)記在《關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局》中指出：“黨的十八大以來(lái),，我們堅(jiān)持實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，使發(fā)展更多依靠?jī)?nèi)需特別是消費(fèi)需求拉動(dòng),?！苯陙?lái)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易依存度大幅下降,，內(nèi)需對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率在多個(gè)年份超過(guò)百分之百,。也要看到，受多方面因素影響,，當(dāng)前我國(guó)內(nèi)需拉動(dòng)作用尚未充分發(fā)揮,，國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)仍面臨諸多制約。這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是居民的個(gè)性化多樣化消費(fèi)需求尚未得到充分有效滿足,。我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,，發(fā)展要求和發(fā)展條件都呈現(xiàn)新特征，特別是人民對(duì)美好生活的向往總體上已經(jīng)從“有沒(méi)有”轉(zhuǎn)向“好不好”,，個(gè)性化,、多樣化、高品質(zhì)的消費(fèi)需求日益增長(zhǎng),，需要充分發(fā)揮創(chuàng)新的第一動(dòng)力作用,，以高質(zhì)量供給創(chuàng)造引領(lǐng)新需求，促進(jìn)供需在更高水平上實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡,。二是經(jīng)濟(jì)回升向好基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固。這主要體現(xiàn)在群眾就業(yè)增收面臨壓力,，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力和賬款拖欠問(wèn)題依然存在,，居民收入預(yù)期不穩(wěn)，制約了居民消費(fèi)能力提升,。三是資源要素流動(dòng)不暢,。一些地方保護(hù)和市場(chǎng)分割制約內(nèi)需潛力釋放，城鄉(xiāng),、區(qū)域發(fā)展和收入分配差距仍然較大,，多層次社會(huì)保障體系也有待進(jìn)一步健全，民生保障短板尚未補(bǔ)齊,，抑制了居民消費(fèi)意愿的持續(xù)釋放,。這導(dǎo)致我國(guó)經(jīng)濟(jì)循環(huán)不暢，國(guó)內(nèi)大循環(huán)動(dòng)力不足,。

　　習(xí)近平總書(shū)記在《深化對(duì)中長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重大問(wèn)題的認(rèn)識(shí)》中指出：“未來(lái)一個(gè)時(shí)期,，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主導(dǎo)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)特征會(huì)更加明顯，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)需潛力會(huì)不斷釋放,?！蔽覈?guó)構(gòu)建完整內(nèi)需體系擁有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，蘊(yùn)含巨大潛力，具備諸多有利條件和獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。

　　公器私用,，將地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具,，搞權(quán)錢交易,，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目承攬,、礦權(quán)審批等方面謀利,，并非法收受巨額財(cái)物；

　　中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人13日表示,，英方有關(guān)制裁是沒(méi)有國(guó)際法依據(jù)的單邊主義行徑,，中方堅(jiān)決反對(duì)，已向英方提出嚴(yán)正交涉,。英國(guó)政府罔顧國(guó)內(nèi)國(guó)際民意,，不斷火上澆油，助長(zhǎng)戰(zhàn)事延綿不絕,、生靈涂炭,，致使和平更加遙遙無(wú)期。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　當(dāng)前,，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)。2008年國(guó)際金融危機(jī)后,，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力減弱,，經(jīng)濟(jì)全球化指標(biāo)顯著下降，全球價(jià)值鏈擴(kuò)張放緩,，國(guó)際分工利益和全球化紅利縮小,。與此同時(shí)，大國(guó)力量對(duì)比發(fā)生變化,，打破了原有的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)均勢(shì)和世界經(jīng)濟(jì)格局,，而新的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)均勢(shì)和世界經(jīng)濟(jì)格局尚未形成,，大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。一是圍繞如何在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，這導(dǎo)致各國(guó)政策內(nèi)向性增強(qiáng),。二是圍繞如何引領(lǐng)和主導(dǎo)全球規(guī)則與治理體系重構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，特別是各國(guó)的利益訴求存在顯著差異,，短期內(nèi)難以達(dá)成協(xié)調(diào)一致,，導(dǎo)致貿(mào)易和投資政策不協(xié)調(diào)甚至沖突顯著增加。三是隨著一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全觀念日益增強(qiáng),，國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境更加錯(cuò)綜復(fù)雜,，改變了過(guò)去在成本和效率導(dǎo)向下形成的國(guó)際分工格局和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。由于缺乏有效的利益分享和協(xié)調(diào)機(jī)制,，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中的國(guó)別分化以及國(guó)內(nèi)收入不平等問(wèn)題進(jìn)一步凸顯和加劇,，并引發(fā)民粹主義和逆全球化浪潮興起、單邊主義和保護(hù)主義抬頭,。

　　博匯股份被要求補(bǔ)稅5億元,，則是因?yàn)楣旧a(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費(fèi)稅，博匯股份對(duì)此不認(rèn)同,，最終是否補(bǔ)稅,、如何補(bǔ)稅等仍有待稅企雙方良性溝通。