最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇找笱a稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級,、市級稅務人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務部門正常履職。畢竟稅務部門主要負責稅收,、社會保險費和有關非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應依法制止,，否則就是瀆職。（第一財經(jīng)）

　　據(jù)攜程數(shù)據(jù),，今年以來,，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國，入境旅游訂單同比增長155%,，澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%,。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州,、北京,、成都、深圳,、杭州,、重慶,、廈門,、南京和西安。在即將到來的暑假,，澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成,。

　　第三,，新的臺行政機構剛上路，即遇上立法機構改革風暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少，屢成媒體議論焦點,，如臺內(nèi)務主管部門,、經(jīng)濟主管部門、“海委會”等,。

　　那么,，是什么導致鴨和鵝出欄量減少？豬是其中一個關鍵因素,，我們都知道,，鴨和鵝肉在一定程度上是豬肉的補充和替代品，豬肉價格貴,，我可以多吃鴨鵝,。近年來，隨著豬肉供應持續(xù)上升,，豬肉價格出現(xiàn)下跌,，我們對鴨和鵝的消費需求降低，所以養(yǎng)殖量也下降了,。除此之外,，養(yǎng)殖技術的進步又使肉鴨肉鵝的出欄周期縮短，比如白羽肉鴨35至40天就出欄,，還沒長出適合羽毛球的羽毛,。羽毛球能用的羽毛就更少了。

　　內(nèi)需是拉動經(jīng)濟增長的主動力和穩(wěn)定錨,。習近平總書記指出：“構建完整的內(nèi)需體系,，關系我國長遠發(fā)展和長治久安?！薄读暯浇?jīng)濟文選》第一卷中多篇著作都對實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,、構建完整內(nèi)需體系作出深刻論述。習近平總書記在《堅持以人民為中心的發(fā)展思想,，推進全面建成小康社會進程》中指出：“我國對世界的吸引力依賴于巨大的國內(nèi)市場,，我國經(jīng)濟動力也源于巨大的國內(nèi)市場”；在《關于構建新發(fā)展格局》中指出：“加快培育完整內(nèi)需體系,。這是暢通國民經(jīng)濟循環(huán),、增強國內(nèi)大循環(huán)主體地位的重要基礎”；在《把握新發(fā)展階段,，貫徹新發(fā)展理念,，構建新發(fā)展格局》中指出：“擴大內(nèi)需并不是應對金融風險和外部沖擊的一時之策,，也不是要搞大水漫灌，更不是只加大政府投入力度,，而是要根據(jù)我國經(jīng)濟發(fā)展實際情況,，建立起擴大內(nèi)需的有效制度，釋放內(nèi)需潛力,，加快培育完整內(nèi)需體系,，加強需求側管理，擴大居民消費,，提升消費層次,，使建設超大規(guī)模的國內(nèi)市場成為一個可持續(xù)的歷史過程”；等等,。這些重要論述,，充分體現(xiàn)了習近平總書記對國際國內(nèi)形勢的深刻洞察和對我國發(fā)展大勢的科學研判。堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,，既是應對外部環(huán)境深刻變化,、加快構建新發(fā)展格局的必然選擇，也是發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,、推動經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,、不斷滿足人民美好生活需要的關鍵舉措。中央經(jīng)濟工作會議在部署2025年重點任務時強調(diào)“大力提振消費,、提高投資效益,，全方位擴大國內(nèi)需求”。我們要深入學習貫徹習近平總書記關于構建完整內(nèi)需體系的重要論述,，加大逆周期調(diào)節(jié)力度,，以更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策協(xié)同發(fā)力，為暢通國民經(jīng)濟循環(huán),、加快構建完整內(nèi)需體系夯實基礎,。

　　依據(jù)國際經(jīng)濟學的理論邏輯，企業(yè)為了進入國外市場,，需要支付額外的市場進入成本,，包括跨國運輸成本、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進入國外市場內(nèi)部的交易成本,。運輸和通信技術的進步顯著降低了跨國運輸成本,，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本；此外,，通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,。因此，如何降低進入一國市場后面臨的交易成本，就成為企業(yè)面臨的最重要,、最迫切的問題,。因為各國國內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進入國外市場之后需要適應新的規(guī)則體系,，并作出各種調(diào)整和變化，由此帶來額外的交易成本,。因此,，為了維系和便利這種復雜的國際經(jīng)貿(mào)交往，既需要改善各國的市場準入條件,，更需要在協(xié)調(diào)各國國內(nèi)政策,、規(guī)則和制度的基礎上形成新的面向未來的國際規(guī)則。

　　據(jù)攜程數(shù)據(jù),，今年以來,，澳大利亞位列中國入境游第5大客源國，入境旅游訂單同比增長155%,，澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%,。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州,、北京,、成都、深圳,、杭州,、重慶、廈門,、南京和西安,。在即將到來的暑假，澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成,。