[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。

　　自2023年首屆展會舉辦以來，鏈博會吸引上千家企業(yè)踴躍參展,，眾多跨國公司CEO親臨北京,，以實(shí)際行動反對“脫鉤斷鏈”“小院高墻”，在中國達(dá)成加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,、推動供應(yīng)鏈合作的“鏈博共識”,。

　　構(gòu)建新發(fā)展格局，是《習(xí)近平經(jīng)濟(jì)文選》第一卷中的重要內(nèi)容,，也是習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想的重要內(nèi)容,。習(xí)近平總書記在《深化對中長期經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重大問題的認(rèn)識》中指出，這個新發(fā)展格局是根據(jù)我國發(fā)展階段,、環(huán)境,、條件變化提出來的，是重塑我國國際合作和競爭新優(yōu)勢的戰(zhàn)略抉擇,；在《把握新發(fā)展階段,，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局》中指出,，構(gòu)建新發(fā)展格局,，是把握未來發(fā)展主動權(quán)的戰(zhàn)略性布局和先手棋,，關(guān)鍵在于經(jīng)濟(jì)循環(huán)的暢通無阻，最本質(zhì)的特征是實(shí)現(xiàn)高水平的自立自強(qiáng),。深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于構(gòu)建新發(fā)展格局的重要論述,，要科學(xué)認(rèn)識國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的關(guān)系，在把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來的基礎(chǔ)上,，實(shí)施更大范圍,、更寬領(lǐng)域、更深層次的對外開放,，推動新發(fā)展格局加快形成,。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅，營業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級距、增加專項(xiàng)附加扣除,、提高起征點(diǎn),，實(shí)際降低了稅負(fù)；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費(fèi)比例降至16%等,。

　　當(dāng)前在科研項(xiàng)目評審過程中,，同行評議的標(biāo)準(zhǔn)和流程仍不夠規(guī)范，評審過程缺乏有效監(jiān)督和制衡機(jī)制,。安徽工業(yè)大學(xué)校長曾杰建議，明確同行評議的標(biāo)準(zhǔn)和流程,，加強(qiáng)對評審過程的監(jiān)督,，建立評審專家信用檔案，對違規(guī)行為嚴(yán)肅處理,，減少人為因素干擾,。

　　高原春日，喜馬拉雅山脈南麓,，雪映雄關(guān),，暖陽高照。全國人大代表海金航與西藏軍區(qū)“墨脫戍邊模范營”某哨點(diǎn)的邊防戰(zhàn)士圍坐在國旗桿下,，展開一場特殊的討論,，氣氛十分熱烈。

　　家住北京朝陽區(qū)的資深網(wǎng)球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨,，“原來就不好預(yù)約的網(wǎng)球場,，在鄭欽文奪冠后,，更不好約了?！彼f：“我經(jīng)常打球的球館最早預(yù)約時間是提前一周的早上七點(diǎn),，但是現(xiàn)在到點(diǎn)就秒沒，手一慢就顯示預(yù)約完畢,?！?/p>