第一,，臺內(nèi)務(wù)問題難解。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機(jī)構(gòu)改革行動,，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳；臺行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩、人心不安,。

　　公器私用,，將地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具,，搞權(quán)錢交易,，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項(xiàng)目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利,，并非法收受巨額財(cái)物,；

　　東莞人喜歡用兩座“金字塔”形容這座科學(xué)城：一座是以中國散裂中子源、先進(jìn)阿秒激光等大科學(xué)裝置和大平臺為塔尖,，數(shù)十家新型大學(xué)和新型研發(fā)機(jī)構(gòu),、一大批工程技術(shù)研究中心及企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)等匯聚成的科技創(chuàng)新體系；另一座是由新一代信息技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車支柱產(chǎn)業(yè),，機(jī)器人與智能裝備制造,、半導(dǎo)體與集成電路、生物醫(yī)藥與健康,、新材料與新能源四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)共同組成的“1+4+1+X”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,。

　　從一個(gè)零件到整車系統(tǒng),，從一份快遞到無人機(jī)產(chǎn)業(yè).....過去兩年，一個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)作的“中國故事”在鏈博會被人熟知,，一系列特色鮮明,、亮點(diǎn)紛呈的活動在鏈博會上舉辦。

　　美國財(cái)政部本周早些時(shí)候也公布了新的反俄制裁方案,，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個(gè)人。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示,，美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,，嚴(yán)重?fù)p害他國主權(quán)安全，造成人道慘劇,，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機(jī)升級后，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法,，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個(gè)主要的風(fēng)險(xiǎn)源頭,。

　　在清明的雨紛紛中,，蔡景暉流連在三蘇祠博物館的古樹旁、雕像前,，他飲用老井中的清水,，撫摸著路上的石頭，好似回到了歷史現(xiàn)場，收獲著一個(gè)和文明深度鏈接的機(jī)會,。他說,，古人的墓，一個(gè)古建筑,，一個(gè)雕像，一個(gè)物件,，都會因?yàn)樗臅r(shí)空參數(shù)讓今人有機(jī)會回到那個(gè)時(shí)代,，想到當(dāng)時(shí)古人們的故事、選擇,、精神和留下來的財(cái)富,。“這些是流傳在這片土地上幾千年的文明的具象載體,，是我們文明的根,。”蔡景暉說,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。