此外,，山東支持各級各部門圍繞工業(yè)制造,、醫(yī)療健康,、地理空間等領域，采用政府和社會機構(gòu)協(xié)同的方式,，推進高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設,，并出臺財政支持政策，鼓勵相關(guān)企業(yè),、事業(yè)單位共同打造高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,。

　　據(jù)悉，亞洲內(nèi)容產(chǎn)業(yè)峰會創(chuàng)辦于2008年,，邀請政府部門和知名機構(gòu),、專家學者參與，促進亞洲各國和各經(jīng)濟體之間的創(chuàng)意媒體和內(nèi)容產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。(完)

羅森：敦煌是一個極其重要的文化交匯點,，它展示了西亞的藝術(shù)與思想如何隨著佛教的傳播進入中國，并逐漸融入中原文化,，最終成為其不可分割的一部分,。我們在唐代壁畫和裝飾中所見的諸多精美圖案，實際上正是通過敦煌這一門戶自西亞傳入,，并在中國工匠的巧思之下加以融合,、演變形成的。從墓葬文化到石峁遺址,，研究中國早期文明,，必須關(guān)注不同的“文化入口”，即外來文化如何進入中國,。這些入口幾乎都位于北方,，其中最重要的三條文化傳播通道是河西走廊、汾河流域和北京地區(qū),。值得注意的另一點是,，中國對海洋的利用一直相對有限。明朝之前,，海洋在中國的國家戰(zhàn)略中并未占據(jù)重要地位,。我想，部分原因在于首都與海洋相距遙遠,，統(tǒng)治者對海洋事務的關(guān)注較少,。并且，海上盜匪的存在也使得中國對海洋發(fā)展的興趣不大,。然而,，到了明朝，隨著外國勢力的到來,，中國不得不重新審視海洋的戰(zhàn)略地位,。作為中國人,，你們不妨思考這樣一個問題：在絲綢之路的鼎盛時期，中國的對外交通主要依賴新疆和草原通道,。但隨著歐洲人掌控大西洋,，全球貿(mào)易格局發(fā)生了巨大變化。要知道,，歐洲人首先掌控了大西洋,，而中國從未真正嘗試過主導海洋。對歐洲而言,，這是一種生存的必要,，因為歐洲被海洋環(huán)繞，如果不掌控海洋,，歐洲人就無法維持生存,。因此，歐洲人不得不進行這項壯舉：橫渡大西洋,。這并不是一項簡單的任務，你不能直接穿越大西洋,，也不能繞過非洲直達印度洋,，而是必須先向西航行，抵達南美洲,，然后再折向東,，繞過非洲南端，沿著一條極為復雜的航線前往中國,。實際上,，中國完全有能力穿越太平洋，但歷史上幾乎沒有嘗試過,。

　　推介會上,，文旅推介官重點推介了奇秀山水、紅色經(jīng)典,、城市文化和都市休閑,、歷史文化、農(nóng)耕文化湖南文旅的“五張名片”,，以及湖南代表性精品旅游線路,，通過創(chuàng)意推介、視頻播放,、文藝表演等,，全方位展示“三湘四水相約湖南”文旅品牌?！冻５陆z弦》《邊城翠翠》等豐富多彩的文藝節(jié)目,，充分展示了厚重的湖湘文化?，F(xiàn)場還設置了湘繡、湘茶,、湘瓷等“湘字號”展覽,，進一步增加了與會者的參與感、體驗感,。

　　記者當天在現(xiàn)場看到,，大會設置了“濟青人才高質(zhì)量發(fā)展軸帶及濟南都市圈”招引專區(qū)、“未來產(chǎn)業(yè)展區(qū)”等專區(qū),，圍繞激光制造,、人工智能、生物技術(shù),、智能機器人,、高端醫(yī)療裝備等12個產(chǎn)業(yè)設置招聘崗位，既有當下產(chǎn)業(yè)升級的“剛需”,，也有未來產(chǎn)業(yè)布局的“前瞻”,，實現(xiàn)人才與產(chǎn)業(yè)的“雙向奔赴”。

　　美團數(shù)據(jù)也顯示,，7月以來,，“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長超60%。網(wǎng)球體驗課,、網(wǎng)球培訓季度課包在平臺熱銷,，美團上網(wǎng)球運動相關(guān)團購訂單量同比激增172%。

　　此次開工建設的項目中,，白城綠色算力與數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園項目總投資63億元,，總規(guī)劃占地面積5萬平方米，建設規(guī)模達到30000P算力,，未來將重點服務企業(yè),、高校及科研院所。