6月14日上午,，水利部組織開展抗旱專題會商,，分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢，要求即日起,，受旱地區(qū)上游黃河,、海河、淮河流域的控制性水庫全部進入抗旱調(diào)度模式,，加大下泄流量,，保障抗旱用水需求,，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，以及規(guī)模化養(yǎng)殖和大牲畜用水安全,，全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水,。6月14日15時，水利部將針對河南,、河北的干旱防御應(yīng)急響應(yīng)提升至三級,，目前維持針對山西、江蘇,、安徽,、山東、陜西,、甘肅6省的干旱防御四級應(yīng)急響應(yīng),，并派出兩個工作組正在一線指導(dǎo)抗旱工作。

　　老朋友們深情回顧同習近平主席延續(xù)40年的友誼,。1985年,，當時在河北正定縣工作的習近平率團考察素有“美國糧倉”之稱的艾奧瓦州。貝隆負責協(xié)調(diào)考察團在當?shù)氐脑L問行程,，并全程陪同,。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟下行、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響,，地方財政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強征管，查漏補缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當然，稅務(wù)部門也要同時落實落細減稅降費政策,，堅守不收“過頭稅費”紅線,。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　據(jù)官網(wǎng)介紹,，四川綿陽是我國重要國防軍工和科研生產(chǎn)基地，鄧稼先,、于敏等9位“兩彈一星”元勛和成千上萬的科技精英在這里“干驚天動地事,、做隱姓埋名人”。