《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道說(shuō),，在連續(xù)兩日暴跌后，以科技股為主的納指已從近期高點(diǎn)累計(jì)下跌超過(guò)20%,，進(jìn)入技術(shù)性熊市,。美股市場(chǎng)恐慌性拋售加劇，投資者紛紛轉(zhuǎn)向國(guó)債等資產(chǎn)避險(xiǎn),。

　　4日,，美股再次暴跌。截至收盤,，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)比前一交易日下跌2231.07點(diǎn),，收于38314.86點(diǎn)，跌幅為5.50%,；標(biāo)準(zhǔn)普爾500種股票指數(shù)下跌322.44點(diǎn),，收于5074.08點(diǎn),，跌幅為5.97%；納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌962.82點(diǎn),，收于15587.79點(diǎn),，跌幅為5.82%，較近期高點(diǎn)下跌約22%,。

　　紀(jì)寧說(shuō)：“歐美國(guó)家的網(wǎng)球市場(chǎng)已逐漸進(jìn)入飽和階段,，中國(guó)被認(rèn)為可能帶來(lái)新的爆發(fā)性增長(zhǎng)點(diǎn)?！彼J(rèn)為,，在中國(guó)這個(gè)網(wǎng)球新興市場(chǎng)，應(yīng)更充分地挖掘體育明星的商業(yè)價(jià)值,?！斑@有利于全面釋放中國(guó)體育經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)潛力?！?/p>

　　最讓姜北感到自豪的是,，在他的帶領(lǐng)和參與下，大理大學(xué)藥學(xué)專業(yè)從一個(gè)普通學(xué)科,，變成本碩博俱全,、省內(nèi)一流學(xué)科，研究條件與水平發(fā)生翻天覆地的變化,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　回望歷史,，1930年美國(guó)《斯穆特—霍利關(guān)稅法》引發(fā)全球關(guān)稅大戰(zhàn),，曾將世界經(jīng)濟(jì)推入長(zhǎng)期衰退的漩渦,。2008年國(guó)際金融危機(jī)后，二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)曾以“反對(duì)保護(hù)主義”凝聚共識(shí),，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇鋪路,。然而,，如今美國(guó)政府卻無(wú)視歷史教訓(xùn)，執(zhí)意揮舞“關(guān)稅大棒”,。從“232條款”到“301調(diào)查”,，從單邊加征鋼鋁關(guān)稅到全球“對(duì)等關(guān)稅”，美國(guó)以零和思維將全球貿(mào)易伙伴逼入“以鄰為壑”的困境,。根據(jù)世界銀行發(fā)布的數(shù)據(jù),，全球貿(mào)易量增速已從2024年的3.2%驟降至2025年一季度的0.8%，接近2008年國(guó)際金融危機(jī)水平,。美國(guó)的“關(guān)稅亂拳”無(wú)疑將重創(chuàng)本已疲弱的國(guó)際貿(mào)易,。

　　深圳灣口岸作為深港西部唯一的陸路口岸，是深圳連接香港,、對(duì)接大灣區(qū)的重要紐帶,，因其毗鄰沿江高速和深中通道的獨(dú)特地緣優(yōu)勢(shì)，以及便捷完善的交通配備,，在清明假期期間成為許多港澳居民北上深圳和前往中山,、江門等地的首選口岸之一。