針對(duì)上述情況，通用汽車高管表示,，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,。”盡管在中國市場(chǎng)份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場(chǎng),，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　據(jù)官網(wǎng)介紹,，四川綿陽是我國重要國防軍工和科研生產(chǎn)基地,，鄧稼先、于敏等9位“兩彈一星”元?jiǎng)缀统汕先f的科技精英在這里“干驚天動(dòng)地事,、做隱姓埋名人”,。

　　針對(duì)目前的旱情，河南省水利廳于6月14日17時(shí)將水旱災(zāi)害防御（抗旱）Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅲ級(jí),，并密切監(jiān)視雨情,、水情、旱情,，科學(xué)精準(zhǔn)調(diào)度水利工程,，加強(qiáng)灌溉用水管理，細(xì)化落實(shí)各項(xiàng)供水保障措施,，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，最大程度減輕干旱災(zāi)害損失,。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí)，為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,，這對(duì)于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。

　　中國是全球抗疫貢獻(xiàn)國，應(yīng)該得到公正對(duì)待而不是責(zé)難和索賠,。而密蘇里州政府自身防疫失職,，疫情死亡率一度處于全美前列，密蘇里州政府通過轉(zhuǎn)嫁責(zé)任掩蓋自身問題,，既不負(fù)責(zé)任也不道德,，這是自私自利、“甩鍋”推責(zé)的丑陋表現(xiàn),。中國絕不接受任何濫訴和索賠要求,，并堅(jiān)決采取強(qiáng)有力的反制措施。

　　但隨著稅收征管能力不斷強(qiáng)化,，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實(shí)際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù)，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,，企業(yè)痛感會(huì)更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會(huì)選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè),，更會(huì)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來負(fù)面影響,。