第一，臺內(nèi)務(wù)問題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機(jī)構(gòu)改革行動,，造成“朝野”關(guān)系緊張、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳；臺行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩、人心不安,。

　　“如果科技創(chuàng)新僅僅停留在想法上,，它很難帶來經(jīng)濟(jì)效益。只有當(dāng)科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品并投入生產(chǎn)時,，才會真正改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。”他認(rèn)為,，中國在科技領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新能夠迅速轉(zhuǎn)化為成果,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)顯著增長。他通過相關(guān)性研究發(fā)現(xiàn),，全球最主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增長與該國科研投資占GDP的比重高度相關(guān),。“因此,，中國形成了科技與經(jīng)濟(jì)互促發(fā)展的良性循環(huán),。”

　　據(jù)四川省政府官網(wǎng)介紹,，四川是國家系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗的八個區(qū)域之一,，擁有中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)、成都國家自主創(chuàng)新示范區(qū),、天府新區(qū),、綿陽科技城、攀西戰(zhàn)略性資源創(chuàng)新開發(fā)試驗區(qū)等多個重大區(qū)域創(chuàng)新平臺,。

　　第一,，臺內(nèi)務(wù)問題難解。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機(jī)構(gòu)改革行動,，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳；臺行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩、人心不安,。

　　第三,，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少,，屢成媒體議論焦點(diǎn)，如臺內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門,、“海委會”等。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟(jì)下行、大規(guī)模減稅降費(fèi),、樓市土地市場低迷等影響,，地方財政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強(qiáng)征管，查漏補(bǔ)缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi),。當(dāng)然，稅務(wù)部門也要同時落實落細(xì)減稅降費(fèi)政策,，堅守不收“過頭稅費(fèi)”紅線,。