針對上述情況，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中,。”盡管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　“40年前,，我們做出了合資的決定,；40年后，基于對中國市場長期向好的評估,，我們決定再次增資,。”赫力昂(中國)副總裁傅悅稱,，中國市場在公司的全球布局中具有戰(zhàn)略性地位，是“必贏”市場，值得深耕細作,、久久為功。

　　[環(huán)球時報報道 記者 倪浩]8月3日,，鄭欽文奪得2024巴黎奧運會網(wǎng)球女單冠軍,，實現(xiàn)中國選手在該項目上的歷史性突破,，也點燃了民眾參與網(wǎng)球運動的熱情，網(wǎng)球熱度隨之大漲,。接受《環(huán)球時報》記者采訪的專家認為，體育明星與體育經(jīng)濟會形成正向反饋：體育明星的示范效應(yīng)會提振相關(guān)體育產(chǎn)業(yè),、吸引更多人參與到運動中來,，大眾的廣泛參與則會成為“未來明星運動員”誕生的基石,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,，在當前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。

　　第二,，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導剛上任，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設(shè)置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導能力,，無法主導政治議程,，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領(lǐng)風潮。

　　受高空低槽東移影響,，16日河南省有分散性陣雨,、雷陣雨，雨量分布不均,，中西部局部中雨或大雨，并伴有短時強降水,、雷暴大風等強對流天氣。