近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費政策,，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距,、增加專項附加扣除,、提高起征點，實際降低了稅負,；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等,。

　　因此在不斷強化稅收征管的同時,，應(yīng)該同步適度推進稅制改革，適度降低名義稅率,，讓企業(yè)實際稅負維持在一個合理水平,，同時國家財政收入也并不會由此減少，進而實現(xiàn)良性循環(huán),。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度，可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍,，馬來西亞游客同比增長9倍,，法國、西班牙,、泰國游客均同比增長約4倍,。 端午小長假期間，平臺入境游訂單量同比增長115%,。來自美國,、英國、澳大利亞,、韓國和馬來西亞的游客最多,。

　　北京4月7日電 綜合消息：當(dāng)?shù)貢r間6日，以色列對加沙地帶多地發(fā)動空襲,，造成數(shù)十人喪生,。當(dāng)晚，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)向以色列境內(nèi)發(fā)射10枚火箭彈,，造成一人受傷,。

　　當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進,。2008年國際金融危機后,，世界經(jīng)濟增長動力減弱，經(jīng)濟全球化指標(biāo)顯著下降,，全球價值鏈擴張放緩,，國際分工利益和全球化紅利縮小。與此同時,，大國力量對比發(fā)生變化,，打破了原有的國際競爭均勢和世界經(jīng)濟格局，而新的國際競爭均勢和世界經(jīng)濟格局尚未形成,，大國競爭日益激烈,。一是圍繞如何在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點的競爭日趨激烈，這導(dǎo)致各國政策內(nèi)向性增強。二是圍繞如何引領(lǐng)和主導(dǎo)全球規(guī)則與治理體系重構(gòu)的競爭愈演愈烈,，特別是各國的利益訴求存在顯著差異,，短期內(nèi)難以達成協(xié)調(diào)一致，導(dǎo)致貿(mào)易和投資政策不協(xié)調(diào)甚至沖突顯著增加,。三是隨著一些國家的經(jīng)濟安全觀念日益增強,，國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境更加錯綜復(fù)雜，改變了過去在成本和效率導(dǎo)向下形成的國際分工格局和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,。由于缺乏有效的利益分享和協(xié)調(diào)機制,，經(jīng)濟全球化進程中的國別分化以及國內(nèi)收入不平等問題進一步凸顯和加劇，并引發(fā)民粹主義和逆全球化浪潮興起,、單邊主義和保護主義抬頭,。

　　對抗旱工作作出安排部署。印發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前抗旱工作的緊急通知》《關(guān)于切實做好抗旱播種保苗工作的緊急通知》等文件,，就抗旱播種,、田間管理、旱情監(jiān)測,、水源調(diào)度等提出要求,。嚴(yán)格落實以氣象預(yù)報為先導(dǎo)的應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機制,，組織相關(guān)部門滾動開展旱情會商,，分析研判旱情發(fā)展趨勢。及時啟動省級抗旱應(yīng)急四級響應(yīng),，14個省轄市先后啟動本地區(qū)抗旱應(yīng)急響應(yīng)機制,，全省進入抗旱應(yīng)急狀態(tài)。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源。