[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網站18日報道稱,，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　十二屆四川省委科技委員會第一次會議，有多個重要議題,，包括“學習中央科技委員會有關會議精神”“審議《省委科技委員會工作規(guī)則》等文件”,。

　　美團數據也顯示，7月以來,，“網球”搜索量同比去年增長超60%,。網球體驗課、網球培訓季度課包在平臺熱銷,，美團上網球運動相關團購訂單量同比激增172%,。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中,。”盡管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　[環(huán)球時報報道 記者 倪浩]8月3日,，鄭欽文奪得2024巴黎奧運會網球女單冠軍,，實現(xiàn)中國選手在該項目上的歷史性突破,，也點燃了民眾參與網球運動的熱情，網球熱度隨之大漲,。接受《環(huán)球時報》記者采訪的專家認為,，體育明星與體育經濟會形成正向反饋：體育明星的示范效應會提振相關體育產業(yè)、吸引更多人參與到運動中來,，大眾的廣泛參與則會成為“未來明星運動員”誕生的基石,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經營方式,，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）

　　據介紹,，根據氣象監(jiān)測情況，今年4月下旬以來,，全省平均降水量26.6毫米,，較常年同期偏少75%，截至6月13日,，大部分地區(qū)連續(xù)無有效降水日數超60天，鄭州等10個地市在70天以上,；平均氣溫23.2度,，較常年同期偏高1.8度。