古城內(nèi)的木氏土司府衙署見(jiàn)證了西南地區(qū)各民族交往交流交融的歷史。習(xí)近平察看木府主要建筑,，參觀納西族東巴文化研究成果展示,。他強(qiáng)調(diào)，要保護(hù)利用好木府這樣的重要文化地標(biāo),，保護(hù)傳承好中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,，引導(dǎo)各族群眾自覺(jué)鑄牢中華民族共同體意識(shí)，不斷推進(jìn)中華民族共同體建設(shè),。

　　傅盛指出,，未來(lái)不會(huì)有專(zhuān)門(mén)的“AI公司”,，每個(gè)公司都會(huì)是AI公司。因?yàn)檫@是一場(chǎng)巨大的生產(chǎn)力革命,，企業(yè)如果不擁抱AI技術(shù),，就可能在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。此外,，AI不應(yīng)被視為一種補(bǔ)充工具,，而應(yīng)成為底層邏輯。在許多工作中,，AI先進(jìn)行審核和優(yōu)化,，將極大提高勞動(dòng)效率和準(zhǔn)確度。

羅森：我并不認(rèn)為古代中國(guó)完全不了解外面的世界,，但確實(shí)很少主動(dòng)探索遠(yuǎn)方,，對(duì)外界的認(rèn)知也比較有限。中國(guó)對(duì)中亞有所了解,，比如司馬遷在《史記》中記錄了一些西域的情況,，而政府也能從外交往來(lái)中獲得一定的外部信息。至于鄭和的遠(yuǎn)航,，確實(shí)是中國(guó)歷史上一項(xiàng)重大的航海壯舉,，但它的本質(zhì)與歐洲的航海探險(xiǎn)不同。別忘了,，鄭和是一名軍人,，他的使命是代表明朝向外界展示國(guó)威。永樂(lè)皇帝的統(tǒng)治并不穩(wěn)固,，他希望通過(guò)鄭和的航行來(lái)彰顯明朝在海外的影響力,。

　　預(yù)期向好。2月份,，制造業(yè)PMI為50.2%、比上月上升1.1個(gè)百分點(diǎn),，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為54.5%,、處于景氣區(qū)間，消費(fèi)者信心指數(shù)比上月高0.9個(gè)百分點(diǎn),、連續(xù)3個(gè)月回升,，證明企業(yè)和消費(fèi)者的預(yù)期在好轉(zhuǎn)、信心在增強(qiáng),。挖掘機(jī)銷(xiāo)量,、零售業(yè)景氣指數(shù)、中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)等先行指標(biāo)也都信號(hào)積極,。最近,，國(guó)際貨幣基金組織上調(diào)了對(duì)2025年,、2026年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期。

　　推介會(huì)上,，中外與會(huì)人員圍繞外籍子女就學(xué),、留學(xué)生實(shí)習(xí)、公共場(chǎng)所外文標(biāo)識(shí),、問(wèn)診就醫(yī),、停居留事項(xiàng)、快捷通關(guān)辦理等生活服務(wù)事項(xiàng)進(jìn)行深入交流,。會(huì)上還發(fā)布了中外5種語(yǔ)言版本的《外籍人士在遼服務(wù)指南》,，涵蓋來(lái)華簽證、口岸通關(guān),、在遼交通等12個(gè)方面的便利舉措,，為外籍人士提供了系統(tǒng)性服務(wù)指引。

　　哈薩克斯坦位于中歐國(guó)際物流通道關(guān)鍵位置,，是我國(guó)的重要貿(mào)易伙伴,。近年來(lái)，隨著中哈國(guó)際道路運(yùn)輸合作深入發(fā)展,，對(duì)哈國(guó)際道路貨運(yùn)量和公路運(yùn)輸貿(mào)易額在我對(duì)外合作國(guó)家中均居于第3位,。特別是2024年，雙方共同舉辦了中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開(kāi)通活動(dòng),，實(shí)施了國(guó)際道路運(yùn)輸行車(chē)許可證電子化,，推動(dòng)中哈國(guó)際道路運(yùn)輸合作邁上新的臺(tái)階。2024年,，對(duì)哈國(guó)際道路貨運(yùn)量累計(jì)598.5萬(wàn)噸,、出入境貨運(yùn)車(chē)輛53.7萬(wàn)輛次，分別同比增長(zhǎng)88.1%,、84.4%,。

　　3月20日電 3月20日，商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì),。在會(huì)上,，商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前介紹2025年1-2月我國(guó)對(duì)外投資合作情況。