在中國(guó)旅游協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)葛磊看來,，南昌是一座具有英雄之氣,、江湖之氣、煙火之氣的城市,?！斑^境免簽政策帶動(dòng)入境旅游持續(xù)火熱，這為南昌文旅發(fā)展提供了良好機(jī)遇,。打造國(guó)際旅游目的地,，做好細(xì)分市場(chǎng)尤為關(guān)鍵。建議南昌優(yōu)先抓住海外年輕群體,，推出海外游客更感興趣,、可體驗(yàn)的內(nèi)容，接好‘國(guó)際流量’,?！备鹄谡f。

　　“有人說創(chuàng)新是不能被計(jì)劃的,，是偶然因素,。我不這么看。我認(rèn)為,，創(chuàng)新可能不是被計(jì)劃的,，但一定是被哺育、引導(dǎo)和催生的,?！睍腥缡菍懙馈?/p>

　　參與運(yùn)營(yíng)北京奧林匹克森林公園西畔的國(guó)家網(wǎng)球中心兩片紅土網(wǎng)球場(chǎng)地的維寧體育創(chuàng)始人,、CEO紀(jì)寧8日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“本就稀缺的網(wǎng)球場(chǎng)館在鄭欽文奪冠后變得更加炙手可熱,，現(xiàn)在根本都約不上?！?/p>

　　王紅波介紹,，過去一年，巴可在中國(guó)的銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),。今年全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告提出,，大力提振消費(fèi)、提高投資效益,，全方位擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,。他也期待借由這個(gè)抓手，不斷鞏固與擴(kuò)大巴可的優(yōu)勢(shì),。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源,。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來增值稅,、消費(fèi)稅,、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),，為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　中國(guó)名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù)。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi),。由于征管,、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi),。