攜程集團副總裁秦靜認為，隨著這一政策的施行,，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經(jīng)貿(mào)互動,。同時，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑,，使得他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢,。秦靜指出，作為亞太地區(qū)的重要國家,，中國與澳大利亞在經(jīng)濟上具有高度的互補性,，合作潛力巨大，未來也期盼在旅游領域激發(fā)更強勁的合作動力,。

　　此次對話會由中國國際傳播集團指導,，當代中國與世界研究院主辦，法國“吳建民之友”協(xié)會協(xié)辦,。對話會的主題為“和平發(fā)展與文明互鑒”,。中國國際傳播集團副總裁于濤、“古斯塔夫·埃菲爾之友協(xié)會”主席菲利普·庫佩里·埃菲爾,、中國駐法國大使館公參史少靜等出席活動,。

　　參與運營北京奧林匹克森林公園西畔的國家網(wǎng)球中心兩片紅土網(wǎng)球場地的維寧體育創(chuàng)始人、CEO紀寧8日告訴《環(huán)球時報》記者：“本就稀缺的網(wǎng)球場館在鄭欽文奪冠后變得更加炙手可熱,，現(xiàn)在根本都約不上,。”

　　紀寧說：“歐美國家的網(wǎng)球市場已逐漸進入飽和階段,，中國被認為可能帶來新的爆發(fā)性增長點,。”他認為,，在中國這個網(wǎng)球新興市場,，應更充分地挖掘體育明星的商業(yè)價值?！斑@有利于全面釋放中國體育經(jīng)濟的增長潛力,。”

　　曾文莉說,，“要發(fā)展網(wǎng)球經(jīng)濟和其他體育經(jīng)濟,，我們要思考一下,，是否已將體育產(chǎn)業(yè)充分市場化，運動員的商業(yè)價值是否已充分釋放,，對體育產(chǎn)業(yè),、體育經(jīng)濟的杠桿作用是否已充分發(fā)揮?！彼硎?，“我們應該為明星運動員的商業(yè)活動營造更好的輿論環(huán)境、政策環(huán)境和制度環(huán)境,?！?/p>

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。