盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動，但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用,，網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風(fēng)險分析取代了此前個人經(jīng)驗點對點分析，稅收征管力度事實上在不斷強(qiáng)化,，稅收征收率在不斷提高,。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn)，但近些年通過稅收大數(shù)據(jù),，稅務(wù)部門會收到企業(yè)風(fēng)險提示,，并跟企業(yè)確認(rèn),，不少企業(yè)需要依法補(bǔ)繳稅款。

　　國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室,、應(yīng)急管理部會同國家糧食和物資儲備局向河北,、山西、內(nèi)蒙古,、山東,、河南5省（區(qū)）調(diào)撥3萬件中央救災(zāi)物資,，支持地方做好抗旱救災(zāi)各項工作,。

　　成本高企導(dǎo)致部分地區(qū)市場接受度較低?！暗湍芎难b配式建筑造價較高,，農(nóng)村推行住宅改造時，群眾消費(fèi)意愿較低,?！币患噎h(huán)保科技公司行政主管告訴半月談記者,，該企業(yè)二代產(chǎn)品成本約每平方米2000元,，相比自建房磚混式結(jié)構(gòu)，每平米增量成本達(dá)800至1200元,，“如果能推動規(guī)?；ㄔ欤杀揪蜁S之降低”,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

　　“便利化＋科技賦能”推動業(yè)務(wù)辦理快捷高效,。人行天津市分行指導(dǎo)銀行利用京津冀跨境人民幣優(yōu)質(zhì)企業(yè)互認(rèn)機(jī)制,，推行線上“云辦理”模式，將服務(wù)延伸至企業(yè)“家門口”,。京津冀優(yōu)質(zhì)企業(yè)享受“免跑腿,、秒提交,、分鐘辦”便利，節(jié)省時間成本,。目前,，天津市7家銀行為10家京冀優(yōu)質(zhì)企業(yè)辦理互認(rèn)便利化業(yè)務(wù)近40億元。

　　對抗旱工作作出安排部署,。印發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前抗旱工作的緊急通知》《關(guān)于切實做好抗旱播種保苗工作的緊急通知》等文件,，就抗旱播種、田間管理,、旱情監(jiān)測,、水源調(diào)度等提出要求。嚴(yán)格落實以氣象預(yù)報為先導(dǎo)的應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制,，組織相關(guān)部門滾動開展旱情會商,，分析研判旱情發(fā)展趨勢。及時啟動省級抗旱應(yīng)急四級響應(yīng),，14個省轄市先后啟動本地區(qū)抗旱應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,，全省進(jìn)入抗旱應(yīng)急狀態(tài)。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅、消費(fèi)稅,、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時,，為促進(jìn)企業(yè),、個人實際稅負(fù)維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。