第二,，議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設(shè)置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。

　　參與運(yùn)營北京奧林匹克森林公園西畔的國家網(wǎng)球中心兩片紅土網(wǎng)球場地的維寧體育創(chuàng)始人、CEO紀(jì)寧8日告訴《環(huán)球時報(bào)》記者：“本就稀缺的網(wǎng)球場館在鄭欽文奪冠后變得更加炙手可熱,，現(xiàn)在根本都約不上,。”

　　[環(huán)球時報(bào)綜合報(bào)道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。

　　浙江文旅中心此次同步推出主題文旅產(chǎn)品——“臨政之路”精品文化旅游線路,，串聯(lián)起浙江境內(nèi)與韓國獨(dú)立運(yùn)動相關(guān)的歷史遺址與文化地標(biāo),。該線路將歷史與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，通過旅行的方式,，讓更多游客親身體驗(yàn)中韓歷史交匯的實(shí)地風(fēng)貌，進(jìn)一步拓展了文化旅游的時代內(nèi)涵,。

　　長期以來,，共建“一帶一路”是中肯兩國合作的亮麗名片，也為非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力,。例如,，蒙內(nèi)鐵路、拉穆港,、蒙巴薩油碼頭等重大基礎(chǔ)設(shè)施合作項(xiàng)目不僅改善了肯尼亞國內(nèi)的互聯(lián)互通,，也促進(jìn)了東非地區(qū)的區(qū)域一體化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部派出3個由司局級干部帶隊(duì)的工作組和7個科技小分隊(duì),，赴河北,、山西、江蘇,、安徽,、山東、河南,、陜西7省,，指導(dǎo)各地做好抗旱準(zhǔn)備和應(yīng)對工作，保質(zhì)保量完成夏收夏播。

　　省應(yīng)急管理,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、水利等部門成立由25個廳級干部帶隊(duì)的工作組和27個專家組，分片包市深入一線,、深入基層,，對各地水源調(diào)度抗旱播種、抗旱保苗等工作進(jìn)行督促指導(dǎo),，及時協(xié)調(diào)解決遇到的實(shí)際困難和問題,。各地也積極采取行動，組織人員力量全面開展抗旱,。