[環(huán)球時報報道 記者 倪浩]8月3日,，鄭欽文奪得2024巴黎奧運會網(wǎng)球女單冠軍,，實現(xiàn)中國選手在該項目上的歷史性突破，也點燃了民眾參與網(wǎng)球運動的熱情,，網(wǎng)球熱度隨之大漲,。接受《環(huán)球時報》記者采訪的專家認為，體育明星與體育經(jīng)濟會形成正向反饋：體育明星的示范效應(yīng)會提振相關(guān)體育產(chǎn)業(yè),、吸引更多人參與到運動中來,，大眾的廣泛參與則會成為“未來明星運動員”誕生的基石。

　　針對上述情況,，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當你觀察中國市場時,，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?！北M管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企,。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領(lǐng)導者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　中國科協(xié)印發(fā)的通知要求,，各全國性學術(shù)團體要樹立鮮明的推選工作導向，堅持優(yōu)先國家需要,、優(yōu)選頂尖人才,、優(yōu)化人選結(jié)構(gòu)，堅持減少科技工作者負擔,、減少對科技界的擾動,、減少推選工作成本，堅持嚴把選拔標準,、嚴格評審程序,、嚴肅評審紀律，突出科學家精神和學術(shù)道德,，堅決破除“四唯”,，打破論資排輩，不以“帽子”評判人才,。

　　公開資料顯示,，陳政高，男,，漢族,，1952年3月生，遼寧海城人,，1970年12月參加工作,，東北財經(jīng)大學金融系貨幣銀行學專業(yè)畢業(yè),，經(jīng)濟學碩士，系十七屆中央候補委員,、十八屆中央委員,。

　　“每一次在家門口辦電影節(jié)都特別親切，但在表演和行業(yè)領(lǐng)域我仍把自己當作學生,，抱著學習的態(tài)度去觀看這些短片,，力求給出公平公正的評價?！痹谠u審過程中,，眾多優(yōu)秀作品令他眼前一亮，尤其是一部聚焦盲人生活的人文紀錄片,，更讓他感觸頗深,，“社會上有許多和他們一樣的、需要幫助的人,，這樣的作品值得高分,。”