徐京坤說：“最早提出要做這件事時，很多人提出質(zhì)疑,，我也遭遇了很大阻力,，幾乎很少有人相信我們能完成，所以當(dāng)我完成了這個目標(biāo)時,，我終于可以順暢呼吸了,，我們把夢想說到做到了?！?/p>

　　近日,，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、水利部,、應(yīng)急管理部,、中國氣象局聯(lián)合下發(fā)通知，要求各地立足加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，落實(shí)工作責(zé)任,，分區(qū)分類指導(dǎo)，細(xì)化實(shí)化措施,，確保夏播作物種足種滿,，奠定秋糧和全年糧食豐收基礎(chǔ)。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅、消費(fèi)稅,、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時，為促進(jìn)企業(yè),、個人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　第二,，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力，無法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮,。

　　新朋友入駐，老朋友的業(yè)務(wù)也在拓展,。記者采訪期間,，一架從韓國飛來的全貨機(jī)剛剛落地，工作人員告訴記者,，這架全貨機(jī)是通過“空空中轉(zhuǎn)”將電子產(chǎn)品等貨物從韓國首爾運(yùn)抵鄭州，隨后再轉(zhuǎn)運(yùn)至印度金奈,。

　　第三,，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少，屢成媒體議論焦點(diǎn),，如臺內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門、“海委會”等,。

　　在這場“調(diào)改潮”中,，不管是對商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，還是對自有品牌深度開發(fā),，亦或是在品質(zhì)與服務(wù)上持續(xù)精進(jìn),，只有找對路子、深耕下去,，才能打造出另一個“胖東來”,。(完)