6月14日上午,，水利部組織開展抗旱專題會商，分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢,，要求即日起,，受旱地區(qū)上游黃河,、海河,、淮河流域的控制性水庫全部進入抗旱調(diào)度模式,，加大下泄流量，保障抗旱用水需求,，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，以及規(guī)模化養(yǎng)殖和大牲畜用水安全,，全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水,。6月14日15時，水利部將針對河南,、河北的干旱防御應(yīng)急響應(yīng)提升至三級,，目前維持針對山西、江蘇,、安徽,、山東、陜西,、甘肅6省的干旱防御四級應(yīng)急響應(yīng),，并派出兩個工作組正在一線指導(dǎo)抗旱工作。

　　總書記談到兩個辯證關(guān)系,。一是“高質(zhì)量發(fā)展離不開高質(zhì)量的勞動創(chuàng)造”,。他指出，要組織引導(dǎo)廣大勞動者立足本職崗位,，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中攻堅克難,，在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大中開拓進取，在未來產(chǎn)業(yè)培育生長中大膽探索,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　中國名義稅負一直高于實際稅負,。所謂名義稅負是指企業(yè)名義上該繳納的稅費。由于征管,、企業(yè)對稅法理解等原因,，實際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費。

　　中國貿(mào)促會副會長聶文慧介紹稱,，論壇以“金磚織錦,，巾幗添彩”為主題，議題瞄準(zhǔn)前沿,、覆蓋領(lǐng)域廣泛,，圍繞女性的韌性領(lǐng)導(dǎo)力、銳進創(chuàng)新力,、柔性包容力等展開探討,。