習(xí)近平總書記在《深化對中長期經(jīng)濟社會發(fā)展重大問題的認(rèn)識》中指出：“未來一個時期，國內(nèi)市場主導(dǎo)國民經(jīng)濟循環(huán)特征會更加明顯,，經(jīng)濟增長的內(nèi)需潛力會不斷釋放,。”我國構(gòu)建完整內(nèi)需體系擁有堅實基礎(chǔ),，蘊含巨大潛力,，具備諸多有利條件和獨特優(yōu)勢。

　　攜程集團副總裁秦靜認(rèn)為,，隨著這一政策的施行,，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經(jīng)貿(mào)互動。同時,，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑,，使得他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢。秦靜指出,，作為亞太地區(qū)的重要國家,，中國與澳大利亞在經(jīng)濟上具有高度的互補性，合作潛力巨大,，未來也期盼在旅游領(lǐng)域激發(fā)更強勁的合作動力,。

　　通過高水平對外開放發(fā)揮我國超大規(guī)模國內(nèi)市場優(yōu)勢。當(dāng)今世界,，最稀缺的資源是市場,。市場資源是我國的巨大優(yōu)勢，必須充分利用和發(fā)揮這個優(yōu)勢,，不斷鞏固和增強這個優(yōu)勢,，形成構(gòu)建新發(fā)展格局的雄厚支撐。我國擁有世界最完整的產(chǎn)業(yè)體系以及強大生產(chǎn)能力,，通過“走出去”特別是高質(zhì)量共建“一帶一路”,，能夠助力“一帶一路”共建國家的工業(yè)化和現(xiàn)代化進程。同時,，我國擴大優(yōu)質(zhì)消費品,、先進技術(shù)、重要設(shè)備、關(guān)鍵零部件進口,，增加能源資源產(chǎn)品和國內(nèi)緊缺農(nóng)產(chǎn)品進口,，發(fā)揮好進博會等重要展會平臺作用，拓展多元化的進口渠道,，提升進口貿(mào)易的便利化水平,，能夠把超大規(guī)模國內(nèi)市場打造成為世界共享的大市場，繼續(xù)為國民經(jīng)濟發(fā)展和全球經(jīng)濟復(fù)蘇注入新動能,。近年來,，我國進一步降低關(guān)稅，提升通關(guān)便利化水平,，削減進口環(huán)節(jié)制度性成本,，向各國開放市場，共享大市場機遇,。未來,，還要縱深推進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，穩(wěn)步擴大規(guī)則,、規(guī)制,、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放,，為高質(zhì)量吸引外資進入和拓展多元化進口創(chuàng)造統(tǒng)一,、有序和高標(biāo)準(zhǔn)的制度環(huán)境，以更高水平的開放讓全球分享中國經(jīng)濟增長紅利,，以利益共享深化國際經(jīng)貿(mào)合作,，積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定和全球經(jīng)濟治理體系改革。

　　省應(yīng)急管理,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、水利等部門成立由25個廳級干部帶隊的工作組和27個專家組,，分片包市深入一線,、深入基層，對各地水源調(diào)度抗旱播種,、抗旱保苗等工作進行督促指導(dǎo),，及時協(xié)調(diào)解決遇到的實際困難和問題。各地也積極采取行動,，組織人員力量全面開展抗旱,。

　　另外，近些年受經(jīng)濟下行,、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響，地方財政收入受到一定沖擊，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強征管，查漏補缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當(dāng)然，稅務(wù)部門也要同時落實落細(xì)減稅降費政策,，堅守不收“過頭稅費”紅線,。

　　陳玉祥嚴(yán)重違反黨的組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律,、工作紀(jì)律和生活紀(jì)律,，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌受賄犯罪，且在黨的十八大后不收斂,、不收手,，性質(zhì)嚴(yán)重，影響惡劣,，應(yīng)予嚴(yán)肅處理,。依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《中華人民共和國監(jiān)察法》《中華人民共和國公職人員政務(wù)處分法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)中央紀(jì)委常委會會議研究并報中共中央批準(zhǔn),，決定給予陳玉祥開除黨籍處分,；由國家監(jiān)委給予其開除公職處分；收繳其違紀(jì)違法所得,；將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關(guān)依法審查起訴,，所涉財物一并移送。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源。