[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時(shí)警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。

　　第二，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無法主導(dǎo)政治議程，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮,。

　　張先生認(rèn)為,，網(wǎng)球明星的出現(xiàn)與整個網(wǎng)球運(yùn)動以及網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是相互促進(jìn)的，并形成正向反饋,。他說,，明星越多,，示范效應(yīng)就越強(qiáng)，就會更加刺激網(wǎng)球運(yùn)動的發(fā)展,，網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)熱度也會越高,。而打網(wǎng)球的人多了，就會涌現(xiàn)出更多的網(wǎng)球明星,。

　　以錯誤思維指導(dǎo)行動,，難以收獲正確的結(jié)果。當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價(jià)值鏈高度依賴跨國協(xié)作,，美國強(qiáng)推“對等關(guān)稅”,，將迫使全球企業(yè)面臨成本激增、供應(yīng)鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí),，美國作為全球最大消費(fèi)市場，其進(jìn)口成本上升勢必推高國內(nèi)通脹,，最終將由消費(fèi)者買單,。更危險(xiǎn)的是，美國“關(guān)稅亂拳”可能引發(fā)連鎖反應(yīng),，刺激其他國家采取反制措施,，形成“關(guān)稅—反制—再升級”的惡性循環(huán)。耶魯大學(xué)預(yù)算實(shí)驗(yàn)室的預(yù)測顯示,，“對等關(guān)稅”實(shí)施后,，如果其他國家不采取報(bào)復(fù)措施，美國個人消費(fèi)支出價(jià)格短期將上漲1.7%,，2025年實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長率將下降0.6個百分點(diǎn),；如果其他國家采取報(bào)復(fù)措施，美國個人消費(fèi)支出價(jià)格漲幅將擴(kuò)大至2.1%,，實(shí)際GDP增長率將下降1個百分點(diǎn),。

　　博匯股份被要求補(bǔ)稅5億元，則是因?yàn)楣旧a(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費(fèi)稅,，博匯股份對此不認(rèn)同，最終是否補(bǔ)稅,、如何補(bǔ)稅等仍有待稅企雙方良性溝通,。

　　綠色建筑等級分為基本級、一星級,、二星級,、三星級共4個等級。半月談記者走訪發(fā)現(xiàn),，當(dāng)前高星級綠色建筑占比偏少,，而綠色運(yùn)營標(biāo)識更少,。業(yè)內(nèi)專家表示，已獲綠色建筑標(biāo)識項(xiàng)目中許多集中在設(shè)計(jì)階段,，綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),、節(jié)能指標(biāo)與實(shí)踐現(xiàn)狀尚不匹配。中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會會長郝際平等專家認(rèn)為,，受房價(jià)下行壓力較大,、建筑市場低迷等因素影響，企業(yè)對高星級綠色建筑建設(shè)意愿不足,，發(fā)展速度受限,。

　　中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費(fèi)稅、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí)，為促進(jìn)企業(yè),、個人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。