[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　隨著參與網(wǎng)球運動的人逐漸增多,，中國網(wǎng)球的基礎設施也在不斷完善。紀寧告訴《環(huán)球時報》記者：“我們在做一個項目,，在北京朝陽區(qū)規(guī)劃一個‘大滿貫網(wǎng)球文化公園’,，將匯集所有大滿貫要素。人們既能在此觀看全球頂級賽事,，也能在場地上訓練和比賽,。”紀寧說,，這僅是一個案例,，但從中可以窺見中國網(wǎng)球運動基礎設施越來越完善，也越來越專業(yè)化,。作為體育產(chǎn)業(yè)的參與者與觀察者,，紀寧表示，不僅北京,，全國各地網(wǎng)球運動設施也發(fā)展得越來越好,。

　　進一步改進工作作風，嚴格要求自己,，求真務實,，真抓實干，堅持以人民為中心的創(chuàng)作導向,，強化“國家隊”意識,，努力以優(yōu)秀作品向著藝術“高峰”不斷攀登。

　　大力推行“直補快辦”“政策計算器”等服務方式,，推動各項就業(yè)政策集中兌現(xiàn),，拓展企業(yè)就業(yè)主渠道。組織人社專員,、高校就業(yè)工作人員對接專精特新“小巨人”企業(yè),、專精特新中小企業(yè)、高新技術企業(yè),，深化“書記校長訪企拓崗”專項行動,，拓展市場化崗位規(guī)模。省級人力資源社會保障部門建立城鄉(xiāng)基層崗位歸集發(fā)布機制,，動態(tài)發(fā)布本地城鄉(xiāng)社區(qū)就業(yè)崗位,，拓寬基層就業(yè)空間,。鼓勵政府投資的孵化器放寬高校畢業(yè)生等重點群體免費入駐門檻，強化創(chuàng)業(yè)服務保障,，支持自主創(chuàng)業(yè),。

　　省應急管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、水利等部門成立由25個廳級干部帶隊的工作組和27個專家組,，分片包市深入一線、深入基層,，對各地水源調(diào)度抗旱播種、抗旱保苗等工作進行督促指導,，及時協(xié)調(diào)解決遇到的實際困難和問題,。各地也積極采取行動，組織人員力量全面開展抗旱,。

　　普京在聽取匯報后表示,，烏方的行動徹底失敗并遭受巨大損失。徹底擊敗庫爾斯克邊境地區(qū)的敵人,，為俄軍在其他重要地區(qū)取得進一步勝利創(chuàng)造了條件,。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。