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[環(huán)球時報(bào)綜合報(bào)道]“一段時間以來,比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。
在近期密集的調(diào)研中,,趙丹發(fā)現(xiàn)有個別企業(yè),缺少自己的自主品牌,,沒有產(chǎn)品定價(jià)權(quán),。這次關(guān)稅風(fēng)暴的來臨,也讓趙丹和這樣的外貿(mào)企業(yè)更加深刻地認(rèn)識到樹立自主品牌的重要性和必要性,。
“美國網(wǎng)友在社交媒體掀起一股‘中國工廠揭秘潮’,,通過電商直接連接中國源頭工廠,帶動全世界多個市場的用戶涌入中國電商‘囤貨’,?!卑⒗飮H站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國已成為全球最大的電動汽車市場,,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,,墨菲和其他分析師認(rèn)為,,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈,。
——返崗檢查不可少,。涉密崗位工作人員返崗后,要核對資料,、設(shè)備是否與節(jié)前整理的數(shù)量一致,,存放位置是否出現(xiàn)變動,假期期間接收,、處理的涉密文件是否及時登記等事項(xiàng),。
中國駐英國使館發(fā)言人13日表示,英方有關(guān)制裁是沒有國際法依據(jù)的單邊主義行徑,中方堅(jiān)決反對,,已向英方提出嚴(yán)正交涉。英國政府罔顧國內(nèi)國際民意,,不斷火上澆油,,助長戰(zhàn)事延綿不絕、生靈涂炭,,致使和平更加遙遙無期,。
廣東省紀(jì)委監(jiān)委還通報(bào)了汕頭市委原常委、市政府原副市長林銳武違規(guī)收受禮金問題,。2013年至2022年,,林銳武多次違規(guī)收受私營企業(yè)負(fù)責(zé)人所送禮金。林銳武還存在其他嚴(yán)重違紀(jì)違法問題,,被開除黨籍,、開除公職,涉嫌犯罪問題被移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴,。