中國空間站“天宮”建成兩年多來,，交出了令人矚目的“成績單”：培育“太空水稻”,、培養(yǎng)斑馬魚，科學(xué)實驗接連“上新”,，迎來多批航天員駐留,，并且開放大門歡迎國際伙伴。

　　針對上述情況,，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時,，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?！北M管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　2023年7月,，中共中央總書記,、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在四川考察時指出,，四川要發(fā)揮高校和科研機(jī)構(gòu)眾多,、創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)體系較為完善、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢,，在科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時發(fā)力,。

　　從這些一季度增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)不難看出，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快,，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成長蹄疾步穩(wěn),，在智能化、數(shù)字化浪潮的推動下,，以科技創(chuàng)新為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方興未艾,。

　　二是推動擴(kuò)大入境消費(fèi)、大力提振消費(fèi)的重要抓手,。中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào),，要大力提振消費(fèi)，全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求,。政府工作報告指出，要推動擴(kuò)大入境消費(fèi),。2024年,，境外旅客入境消費(fèi)占我國GDP的比重約0.5%，而世界主要國家入境消費(fèi)占GDP比重在1%到3%之間,，入境消費(fèi)增長潛力巨大,。離境退稅有助于降低境外旅客購物成本，是吸引和擴(kuò)大入境消費(fèi)的重要切入點,。比如,，按照我國增值稅水平，一般商品退稅率達(dá)到11%,，相當(dāng)于額外打了九折,。進(jìn)一步優(yōu)化離境退稅政策，有利于擴(kuò)大政策受益面,，提升政策實施效能,，推動離境退稅銷售額繼續(xù)快速增長，為提振消費(fèi)注入新動力、拓展新空間,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來增值稅,、消費(fèi)稅,、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時,，為促進(jìn)企業(yè)、個人實際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。