世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　在太倉高新區(qū)，一家全球領先的灌裝系統(tǒng)供應企業(yè)正在加緊建設投資2億歐元的新工廠,。建成后,，該工廠面積將擴大兩倍以上，成為中國區(qū)規(guī)模最大,、技術水平最高的生產(chǎn)基地,，而這已經(jīng)是企業(yè)在華投資建設的第六期項目。

　　第三,，新的臺行政機構剛上路,，即遇上立法機構改革風暴，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少,，屢成媒體議論焦點，如臺內(nèi)務主管部門,、經(jīng)濟主管部門,、“海委會”等。

　　一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務“倒查30年”成為輿論焦點。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇找笱a稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。

　　黑龍江墾區(qū)全面開啟春耕，北大荒集團八五五農(nóng)場迎來了玉米播種關鍵期,。當?shù)厥褂闷饓攀┓蕶C,、播種機等多臺（套）現(xiàn)代農(nóng)機具進行聯(lián)合作業(yè)，提升播種進度,。

　　要解決這一問題,，放松稅收征管并非良策，因為這不僅涉及稅務機關工作人員瀆職問題,，也影響社會公平,，畢竟各地稅務機關征管力度不一，將影響企業(yè)公平競爭,，有違全國統(tǒng)一大市場構建,。

　　第二，議程設置失靈,。新任領導剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動，欠缺議程設置能力,，迄未展現(xiàn)其領導能力,，無法主導政治議程,，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領風潮。