去年以來,，中國對多個國家單方面免簽,。截至目前，中方已經(jīng)對法國,、德國,、意大利、荷蘭,、西班牙,、瑞士、愛爾蘭,、匈牙利,、奧地利,、比利時、盧森堡等國施行單方面免簽,；還與泰國,、新加坡、馬來西亞,、格魯吉亞等國互免了簽證,。此前的6月13日，國務院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談,。李強表示,，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利,。

　　第二,，議程設置失靈。新任領(lǐng)導剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設置能力，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導能力,，無法主導政治議程,，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領(lǐng)風潮。

　　中國名義稅負一直高于實際稅負,。所謂名義稅負是指企業(yè)名義上該繳納的稅費,。由于征管、企業(yè)對稅法理解等原因,，實際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費,。

　　近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、水利部,、應急管理部、中國氣象局聯(lián)合下發(fā)通知,，要求各地立足加強組織領(lǐng)導,，落實工作責任，分區(qū)分類指導,，細化實化措施,，確保夏播作物種足種滿，奠定秋糧和全年糧食豐收基礎,。

　　博匯股份被要求補稅5億元,，則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅，博匯股份對此不認同，最終是否補稅,、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通,。

　　臺灣勞動人權(quán)協(xié)會總干事王武郎回顧了“五一”國際勞動節(jié)的由來。他指出,，當今全球勞工朋友愈發(fā)強調(diào)“反戰(zhàn)爭、要和平”議題,。臺灣正被賴清德當局劫持,，走在“抗中”、對美奉送產(chǎn)業(yè)的道路上,。他呼吁臺灣勞工站出來反對美國的高關(guān)稅政策,，警惕其帶來的通脹等影響，也呼吁維持兩岸和平,、穩(wěn)定就業(yè)和民生,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。